Ohne Tank starten

Hallo,

der tank meiner cx500e ist leider komplett verrostet und nicht mehr zu retten.

Habe die Vergaser jetzt gerreinigt und würde sie gerne anschmeißen. Meine Frage, kennt jemand Adapter die man auf einen Benzinkanister schrauben kann um einen Benzinschlauch

anzuschließen. Würde dann einfach ein T-Stück hinmachen und beide Vergaser mit Sprit versorgen. Kennt da jemadn was oder hat eine bessere Idee damit die Geschichte schön dicht

abläuft?

Beste Grüße

Sebastian

Am besten macht man das mit sowas.

Allerdings kann ich dieses Louis Teil NICHT emfehlen.

Wozu ein T-Stück?
Die Vergaser sind mit einander verbunden.

Stimmt...du hast recht, sind sie tatsächlich

Allerdings kann ich dieses Louis Teil NICHT emfehlen.

ich brauch sowas zwar nicht, aber wieso das?

0,25 L ist selbst für ne Pumpe zu wenig.
Die Benzinschläuche sind der letzte müll.

Das einzig brauchbare sind die Adapter/T-Stücke. Aber dafür 30 teuronen

Die Rezensionen sind auch sehr negativ auf der louis seite..aber 30€ für sowas ist scheinbar normal, warum auch immer, hab bis jetzt nichts günstigeres gefunden...Für einmal verwenden mhhhhhhhhhhhhh

Wenn ich die CX mal kurz starten will oder Synchronisieren nehme ich einen Ausgleichsbehälter für Kühlflüssigkeit und einen längeren Benzinschlauch. Das Volumen reicht.
Wofür ein Benzinkanister und sein Volumen gut sein soll erschliesst sich mir nicht. Wie soll der Kanister denn aufgehängt werden und dann noch entlüftet ?

Gruß
Bernd

Wasserflasche (sprite? (stabileres halt) unten 2 löcher bohren in deckel. schlauch durch bis zum boden der flasche und den aussen auch hoch/runter zum boden, der dient als unterdrückverhinderer. 2. schlauch 5cm rein und an vergaser

hab sowas ohne drückausgleich, funktioniert für kurze sachen auch..

um alles abzudichten sollte man die löcher nicht zu groß machen also man soll sich schon schwer tun beim schlauchanbringen (evt am ende keil rausschneiden, damit man ne art spitze am ende hat, dann gehts leichter)
wozu was ausgeben, wenn man es nur selten nutzt? (ok wenn das besorgen kein thema ist, sollte man sowas in betracht ziehen aber geld wächst nicht auf den bäumen und für mich wäre sowas ne sinnlose ausgabe



wie das ganze bei so unterdrückvergaser funktioniert weiß ich leider nicht

PS: als halter ne konstruktion aus dickeren draht (der sich nicht sooo schnell verbiegt)

Beim Vergaser mit Unterdruckanschluss macht man nichts anders. Man besorgt sich doch nur den
Sprit aus einem anderen Behälter. Der Vergaser arbeitet wie sonst auch, er zieht die Membran an.
Nur wenn man aus Gewohnheit den Benzinhahn nicht schliesst gibt es nasse Füße, oder was sonst da in Bodennähe da rumsteht.

Gruß
Bernd