Vergaser Filzdichtung und Falschluft

Oben aus Beitrag #2 nochmals beigeholt:

Zum Wechseln des Filzis müssen ja die beiden Schrauben der Drosselklappe gelöst werden.
Kribbelig, weil sie sind von der Rückseite mit Körnerpunkten verstemmt.
Sie danach wieder gut zu verstemmen, ohne die Welle zu verbiegen, ist sicher nicht ohne.

An einem Vergaser sehe ich, dass es hohlgebohrte Schrauben sind, die von der Rückseite verkörnt/verstemmt sind.
Wer von den Vergaserspezies hat die schon mal getauscht, weil er die Filzis gewechselt hat ?
Die Wellen mit Hebel müssen ja zum Filzringwechsel demontiert werden.

Filzringe mit Locheisen selber herstellen ist kein Problem.
Anstatt Filzringen wird auch dickes Orthopädieleder gehen.
Mit Locheisen ausschneiden, und gut Fett einkneten, dann montieren.

Lederdichtungen sind mir von früher bekannt; sie wurden in Luftpumpen und Benzinbrennern oder Benzinkochern als Dichtungen eingesetzt. Sie haben nur dann versagt, wenn sie fettfrei und trocken wurden.

Habe heute bei Motorradbay wegen den Filzdichtungen angefragt, er meinte dass sie dabei sind solche zu fertigen. Dauert aber noch ca. 1-2 Monate.
Wisst ihr wo man das passende Filzmaterial herbekommt um die Dichtringe selber herzustellen?!

Gruß
Seba

Hallo

ich hab mir vor Jahren mal Filzreste beim Sattler im Nachbarort mitgenommen.......
Reste heist beim Sattler aber fast 0,5m² ....das reichte für ein paar Dichtungen und ne neue Unterlage unter den Sitzbankbezug


ach ja.....war 4mm stark und sehr fest




Gruß
Tom

Ok, also das bedeutet Filz = Filz?! Ich kauf mir so eine Matte und stanz die Teile selber aus?! Jetzt mal blöd gefragt, aber Frage ist tatsächlich ernst gemeint.

hier

Bastelfilz ist meines erachtens zu weich und zu dünn

Ausstanzen kannst du mit Löchflöten aus dem Baumarkt.......genaue Maße hab ich aber grade nicht da.

Also gibts doch ein Unterschied?! müsste 8mm Innendurchmesser und 2mm Dicke sein

Es gibt weiße Filzunterlagen zum Aufpolstern von Bügelbrettern im Haushaltswaren-Zubehör. Dieser Filz hat etwa 2 - 3 mm Dicke.
Ansonsten: Die Bucht

Hüte, die Großvater oder Vater getragen hat sind auch aus Filz gemacht.
Mal auf dem Dachboden oder Keller nach den alten Hüten suchen.

OK danke da wird sich doch was finden!!!!

Sehr zu empfehlen sind auch die Filzgleiter, die man unter Stühle klebt für Parkettboden. Und wenn man dann noch ein Locheisen-Set hat? Gehört sowieso in jede Werkstatt.

Man muss sich nur zu helfen wissen.

Gruß Siggi

sebathekleba schrieb: müsste 8mm Innendurchmesser und 2mm Dicke sein

Müsste ist es leider nicht.  Der Ring ist 8mm innen und Ø 10mm aussen; Stärke nur ca. 1mm.

Lässt sich nicht mit einem Stanzeisen/Locheisen herstellen, weil:
Die normalen Locheisen sind von aussen geschliffen und sind aussen konisch vergrößernd.
Durch die Konizität wird der Ausstanzversuch scheitern, der Ring platzt. Was aber im Endeffekt auch nicht tragisch ist.
Papierbohrer sind da richtiger, um etwas Filigranes auszustanzen, weil sie innen geschliffen und aussen zylindrisch sind. Da wird ein feiner zB. Dichtungsring nicht reissen.

Das Bild zeigt den Filzi und die Werkzeuge mit denen ich den Filzi entfernt habe; geht natürlich nicht zerstörungsfrei.


Der gelbe Pfeil zeigt auf die Nut in der Messingbuchse für den Filzi.


Drunter ein Bild vom "Vergaserreparatur-Guru" Larry aus USA. Er hat eine Broschüre über die CX-Vergaser erstellt.
Er hat einen roten -vermutlich- Filzfaden eingefädelt. Diese Methode finde ich auch vieeel besser, weil die Drosselklappen nebst Wellen nicht ausgebaut werden müssen.

guelli02 schrieb:... Drunter ein Bild vom "Vergaserreparatur-Guru" Larry aus USA. Er hat eine Broschüre über die CX-Vergaser erstellt.

Link dazu?

Wer es kaufen möchte



Nochn Link dazu

Was ist Filz nichts anderes als gepresste Fasern, zB. aus Wolle. Also Wollfaden zu einem Ring formen und unter Druck erhitzen. Sieht mir oben auch eher nach einem Wollfaden aus, aber wenn es hilft?

Gruß Siggi

Hat einer im Forum dieses Buch?
Vielleicht hat ja einer interesse es gemeinsam anzuschaffen?
Interessenten melden sich hier oder mit einer PN direkt bei mir.

Viele Grüße von güllmek

Was einem beim Stöbern über den Schirm läuft: (für Freunde des Englischen)

CX500 Engine Rebuild

Gruß Siggi

Auch nicht uninteressant:

cx500 carb balancing part 1

Gruß Siggi

Ich hab da vielleicht ne Quelle für die Filzdichtungen gefunden.
Allerdings sind die Versandkosten aus Amiland

Link
http://www.motorcycleproject.com/

Ich häng den Link hier auch mal an
http://vergaser.saarbike.de/vergaser/et-oem-vergaser/honda/dichtring-drosselklappenwelle07.php

Hab auch noch ne Quelle gefunden:
https://www.woembi.de/Filzdichtung-Drosselklappen-HON-CB250-450N-CX500-650-Boldor-CBX1000