Kann ich auch Salatöl in den Güllepumpenmotor füllen?

Ich habe noch etliche Liter pflanzliches Salatöl hier rumstehen.
Kann ich das auch benutzen für den GL500er Motor zur Neubefüllung?
Wäre doch schade um das viele Öl.

Nach Fahrerhandbuch ist 15W40 für Temperaturen von -5°C und höher geeignet.
Zu mineralisch oder synth. sag ich jetzt nix, da gibt es andere.

Gruß
Schorsche

War vielleicht ein Missverständnis. Es geht um Salatöl Marke 'Sonnenblumenperle' Aldi Süd - da hatte ich 1993 eine Palette auf Lager gekauft, weils billig war und nun steht mir das Zeug im Weg, weil ich gar keinen Salat esse.
War 'n vorschneller Fehlkauf.

Mutschman schrieb:
15W40 ist nach meiner Kenntnis nicht so dünnflüssig wie 10W40 (5W40 ist am dünnsten) und die Verwendung von dünnflüssigerem Öl soll das Kaltstartverhalten im Winter verbessern. Da ich üblicherweise eh nicht im Winter fahre, kann mir das dann doch eigentlich wurscht sein, oder?

So seh ich das auch, Andreas.

Gruß
Schorsche

Ein Ölfred, isch bin begeistert!

Diiiiiiiiiiiiiiääääääääääääääääääääk!!

@Mutchman!
Um Gottes Willen, kein mineralisches 15W40er Öl in die Gülle füllen!
Das ist wie Umweltverschmutzung, nein, das ist Umweltverschmutzung!!
Lass stehen den Dreck, ich komme das Zeug abholen und werde es fachkundig entsorgen.
Versprochen.
Alles weitere nur über PN, Mail oder Telefon.

Kurze Antwort auf die Frage: Ja

Man kann auch Wasser benutzen.

Will sagen die Frage ist nicht wirklich präzise gestellt.

Aber trotzdem kannst nehmen ohne was kaputt zu machen wenn du Wasser nimmst ist das anders.

Ps: habe heute morgen nen Kasper zum Frühstück gehabt.

ich dachte DAS hätte mal ein ende!
scheinbar ein irrtum!

Gruß papa frank

"Jehova, Jehova"

Bärte, billige Bärte.

Ich nehme ne Tüte Otternasen.......





und ein paar vom 15 W 40, denn ich muss noch an meinem Fuhrpark Öl wechseln!

Mutschman schrieb:Ich habe noch etliche Liter pflanzliches Salatöl hier rumstehen.
Kann ich das auch benutzen für den GL500er Motor zur Neubefüllung?
Wäre doch schade um das viele Öl.

Für die GL 500 ist das Öl gut genug!
Für Güllepumpen ist jedoch davon abzuraten!!!

papa frank schrieb:ich dachte DAS hätte mal ein ende!
scheinbar ein irrtum!

Gruß papa frank

Nein, DAS lebt noch

Prima, das du nicht meldest, Das.
Ich befürchtete schon, Papa Frank weiß mehr....

@All
Ich habe gestern noch eine Mail an das BÖA ( Bundesölamt) gesendet und habe Mutschman´s Problem geschildert.
Die Standart-Antwort ist schon da:

Lieber Olli!
Solche Anfrage darob der Dusseligkeit mancher Gülletreiber erhalten wir zu Hunderten.
Doch jeder Einzelfall muß geprüft werden.
Den Termin zur Einzelprüfung haben wir auf den 16.11. 2019 festgesetzt.
Bis dahin empfehlen wir: Nichts.
Und keine längeren Auslandstouren!!! ( Holländisches Salatöl fällt in die Gefahrenklasse Spezifische Zielorgantoxizität (STOT = specific target organ toxicity) Also: Vorsicht!!=> Hier muß angegeben werden, welche Organe geschädigt werden können und auf welchen Expositionswegen (dermal, inhalativ oder oral).
Das Fahrzeug ist zu kennzeichnen mit der Kennung H400 Akut wassergefährdend.

Freundliche Grüße
Josch Fischer

Salatöl haben wir damals in unsere 50er Kreidler gekippt,mangels Zweitaktöl.
Da roch das ganze Dorf nach Pommesbude.


Gruß Rainer

urban legends.

stef schrieb:urban legends.

Warum meinst du das ?
Es war einfach so !

Früher™ roch man sehr intensiv das Rhizinusöl, wenn man bei Grasbahn-/Speedwayrennen zuschaute und nahe der Startlinie stand.
Die JAWA- oder JAP-Motoren fuhren mit Methanol ( ??? ) und Rhizinusöl.

Wenn du einen Diesel fährst, könntest du es eher in den Tank schütten, sollte es ein Entsorgungsproblem geben.

Bei Auto-Bild hatten die einen alten VW-Diesel mit Salat-Öl gefahren bis nix mehr ging. Auto Bild Salatöl
Hier gehts zur ExpertenSeite,für umbau usw...:
http://www.salatoeltanke.de/faq.html
Vielleicht schaffts Dein Güllemotor dieses wertvolle Zeugs in Vortrieb umzuwandeln. In einer pareto-Mischung 80/20, das war schon immer optimal. Dann fahre ich auch gerne mal in Deinem Windschatten, bei dem Pommesgeruch. Lecker.
Erzähl uns dann von Deinen Erfahrungen.

Grüße

Frank

pommesgeruch? garnicht schlecht!
fehlt nur noch rot-weiß am visier!

schüß, papa frank

Olli schrieb:..............

@All
Ich habe gestern noch eine Mail an das BÖA ( Bundesölamt) gesendet und habe Mutschman´s Problem geschildert.
Die Standart-Antwort ist schon da:

...............

Aber das BÖA sitzt nicht zufällig in der westlichsten Stadt Niedersachens??

Gruß Michael

also ich hatte mal eine simson s51. und ja ich habe diese ca. 1000km mit salatöl bewegt. habe sie mal mit salat und mal mit normalem öl gefahren. immer abwechselnd.. .warscheinlich ist sie deshalb nicht verreckt und läuft heute noch.

frischbrot: Kleiner Unterschied:
Dort wurde das Salatöl genau einmal pro Verbrennungstakt zum Schmieren genutzt und dann in die Luft verpestet.

Was hat dieser Thread eigentlich in der Technikecke zu suchen?