Verkleidungsring um Lüfterrad Sinn

Hallo,
Ich stehe vor der Entscheidung den Verkleidungsring hinter den Kühler zu montieren oder ihn halt weg zu lassen.
Was bewirkt der Ring ?
Lenkung des Luftstroms ? Sicherheit gegen Verletzungsrisiko von Fußgängern bei eventuellem Abflug im öffentlichen Verkehrsraum ?
Oder, oder, oder .... ?
Antworten wären nett, aber bitte keine verbitterten Zweikämpfe.

Gruß
Bernd

Moin Bernd,

der Ring um das LR ist das sogenannte "Luftleitblech".

Durch den Ring wird die radial zu den Flügelenden abfließende Luft gebündelt gebündelt durch den Kühler geblasen und so die Sogwirkung durch den Kühöler verstärkt.


Edit: Die Wirkung des Luftleitblechs ist die gleiche. Egal, ob es sich um einen blasenden (der Lüfter wäre VOR dem Kühler angebracht) oder einen saugenden Lüfter handelt, der, wie hier, in Strömungsrichtung hinter dem Kühlrer angeordnet ist.

Die entscheidende Wirkung ist die Bündelung des Luftstroms.

O.k. scheint Sinn zu machen habe das Ding und die Motorhalterung die letzten Tage lackiert.
Ich empfehle jedem, auch wenn das Blech nicht so schlecht aussieht, den Lack zu entfernen und neu anzustreichen. Bei dem von mir verwendeten
Ring war der Lack in Ordnung, aber unter dem Lack auf der Innenfläche leicht rostrot.

Die richtige Montage scheint zu sein Motorhalter, dann der Luftleitring und dann das Lüfterrad ?
Mit montiertem Lüfterrad geht es nicht den Luftleitring aufzustecken.

Gruß
Bernd

Wenn das Lüfterrad drauf ist, gehts mit etwas Gefummel.
Schneller, wenn das Lüfterrad zum Schluss montiert wird.