Auspuffanlage

Hallo Leute,

Ich hab mir nen dicken Kopp gegoogelt aber diese Anlage nicht gefunden, kennt die villeicht jemand und könnte mir mit Info bitte weiter helfen ?
Ich kann morgen im hellen Bilder machen.
Der Auspuff ist an meiner neuen Ratte und ist eingetragen,jedoch steht da nur :
Es ist ne Urgülle die mal aus der USA importiert wurde, villeicht ne Anlage von da.

Grüße Oliver

Hi,
Nico Bakker vielleicht?

High,

ich glaube die Bakker ist rechts verlegt, diese ist links.

Gruß

Vielleicht ne Marshall?

...oder eine Laser

Servus,

Ich hab mal noch Bilder gemacht, der rechte Krümmer baut eng am Motor, hab ich so bis jetzt noch nicht gefunden, der Dämpfer steht etwas weit nach links.
Es ist eigendlich kein Drama den Hersteller nicht zu kennen da sie ja eingetragen ist aber irgendwie wüsste man doch gerne was da am Mopped dran ist.

Danke soweit, Oliver

Ich kann das y-Stück nicht genau erkennen, aber die Krümmer müßten von Motad sein.
Der Dämpfer gehört allerdings nicht zur originalen 2in1 Motad

Hallo Olli,

ich denke, der Winkel des Krümmers verläuft bei der Motad etwas anders als bei denen auf dem Foto.

Deshalb glaube ich nicht, dass es Teile einer Motad-Anlage sind.

...Schau mal hier: CX 500 mit Motad 2-1 Auspuff

Ich sehe nicht unbedingt einen Unterschied zu den Krümmern vom Güllefrosch

Hallo Olli,

Deine ist die gleiche wie die, die ich verlinkt habe.

...Aber vergleiche mal den Krümmerverlauf bei unseren Fotos mit denen der Ratte. Der rechte Krümmer geht dort in einem ganz anderen Winkel zur linken Seite rüber.


Ich freu mich übrigens sehr, mal wieder was von Dir zu lesen. Das letzte Mal, dass Du was geschrieben hattest, war in meinem Umbauthread und das ist ja auch schon wieder gefühlte 3 Jahre her. ...Ich glaube, es wird Zeit, dass ich dort mal wieder weiter mache.

Hallo,
Krümmer und Endstück gehören zusammen da auf beiden die Kennung
Ich denke es ist eine komplette Anlage die zusammen gehört.
Gruß Oliver

Güllefrosche schrieb:Ich denke es ist eine komplette Anlage die zusammen gehört.

Zumindest ist sie inzwischen untrennbar miteinander verbunden.

Das Y-Stück




Der linke Krümmer, parallel zum Block

Möge jeder für sich entscheiden...

Untrennbar stimmt wohl, hehe, hab schon versucht das hintere Teil vom Y Stück zu lösen,mit Rostlöser aber da ging nix.
Es wird wohl eine unbekannte US Anlage sein da das Bike aus USA eingeführt wurde und besonders gut klingt die auch nicht, also nix besonderes.
Eingetragen ist sie ja auch nur mit der genannten Bezeichnung, der Tüv kannte den Hersteller bestimmt nicht.
Ich geb mich jetzt damit zufrieden.

Danke, Gruß Oliver

"Rostlöser" und Rostlöser ist zweierlei.

Was Du in jedem Fall brauchst, ist Geduld, Geduld und nochmal Geduld ...und Wärme.


Sprüh´s mehrmals mit Liqui Moly Schnellrostlöser ein und lass es mehrere Stunden, z.B. über Nacht, einwirken. Das kannst Du ruhig mehrere Tage hintereinander wiederholen.

Dann machts Du´s mit der Flamme richtig heiß und sprühst es dabei wieder ein. Das wirkt wahre Wunder.

Wenn´s damit immer noch nicht runter geht, dann hilft nur noch die Flex.

Das werde ich versuchen, danke.
Der rechte Krümmer scheuert am Motorblock, da möchte ich die Anlage etwas ausrichten, geht aber nur wenn sie auseinander geht denn die beiden Krümmer laufen parallel in das Y Stück und dieses ist ein wenig verdreht so das der rechte etwas tiefer ist, wenn ich das gerade bekomme kommt der rechte Krümmer ein wenig nach außen...so hoffe ich.

Ich hatte heute das "Vergnügen" einer Verkehrskontrolle die der Optik der Ratte geschuldet war, zwei Herren, der eine ältere nannte die Gülle Schrotthaufen, der jüngere fand sie lustig.
Die neue Tüv Abnahme beruhigte die beiden aber, keine Probleme.

Gruß Oliver