Klackern, klopfen aus dem Motor, Motorgeräusch

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Beitrag von MB69 Di 12 Jun 2018 - 19:55

Vom eingebauten Spanner ohne Sicherungsstift gibt es ein Foto auf EO's ehemaliger handlicher Digitalkamera die in einem anderen Beitrag Erwähnung findet Very Happy
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Beitrag von Waterbrunn Di 12 Jun 2018 - 20:37

Wieso "ehemals handlicher Kamera"? Handlich ist die doch immer noch oder ist da ein 5Kg-Hammer drauf gefallen? Shocked

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Beitrag von f104wart Mi 13 Jun 2018 - 2:07

"Handlich" ist ein relativer Begriff. Was für manche eine Hand voll ist, passt bei EO zwischen zwei Finger. Laughing
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Beitrag von Waterbrunn Mi 13 Jun 2018 - 7:31

lol

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Beitrag von MB69 Mi 13 Jun 2018 - 15:29

Hier ist das Foto ohne Sicherungsdraht:

Klackern, klopfen aus dem Motor, Motorgeräusch - Seite 2 Img_0910


Nachtrag: Die Variante ohne den hinteren Sicherungsstift/Spannstift ist nicht mehr aktuell.

Weitere Hinweise in dem Thread Der automatische Steuerkettenspanner_Probleme und Lösungen  _ 08.07.2022 _ Ralf f104wart
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Beitrag von bc30se So 24 Jun 2018 - 8:49

I am sorry, did he use chinese guides from ebay???
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Beitrag von f104wart So 24 Jun 2018 - 9:28

MB69 schrieb:Hier ist das Foto ohne Sicherungsstift:

Zu beachten sind besonders die Ölbohrungen und die Schraube mit Kontermutter, die den vorderen Sicherungsstift ersetzt. Wink


Es gibt 3 oder 4 unterschiedlichen Ausführungen des Spanners.

Ältere Spanner haben die Ölbohrung hinten, wo sie nur wenig bis gar nichts nutzt.

Neuere Spanner haben sie vorne. Sie ist aber nicht angesenkt und versorgt den Spannstift nur bedingt bzw. unzureichend mit Schleuderöl.

Bei einigen ist die seitliche Fläche komplett plangefräst (2ter von unten), bei den meisten hat sie die rohe Gussoberfläche.


Klackern, klopfen aus dem Motor, Motorgeräusch - Seite 2 K640_i17



Bei der Modifikation wird die vordere Ölbohrung nachträglich angebracht und trichterförmig ausgesenkt.



==> Ich kann aber nur jeden davor warnen, sich hier selbst mit der Bohrmaschine zu versuchen. Das geht 100%ig in die Hose.

Der Spanner wird auf eine eigens dafür gebaute Vorrichtung gespannt und auf der Fräsmaschine bearbeitet. Nur so kann gewährleistet werden, dass die Bohrungen nicht verlaufen. Bei "rund gegossenen" Spannern wird auch die seitliche Fläche winklig zur Bohrung abgeflacht, damit Kontermutter für die Madenschraube eine entsprechende Auflagefläche hat (auf dem Foto von Markus als kreisrunde Fläche um die Mutter herum zu erkennen).


Weiter Infos unter dem Link in meiner Signatur. Anfragen bitte per PM.
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