Wartung/Pflege

Hallo zusammen,

kommendes Wochenende möchte ich mich der Pflege und Wartung meiner "neuen" CX500 aus 1978
widmen.

Gemacht werden soll für den Anfang:

- Motorölwechsel mit Filter
- Kardanöl wechseln
- Zündkerzen tauschen
- Luftfilter erneuern.

Dazu eine vllt doofe Frage: Welchen Kupferdichtring brauche ich für die Ölablassschraube?

Und welche Pflegemaßnahmen würdet ihr mir noch ans Herz legen?

Sollte ich pauschal auf eine Ignitech umrüsten? Bisher macht die Maschine keine Macken.

Grüße,

Markus

RagnarLothbrok schrieb:Welchen Kupferdichtring brauche ich für die Ölablassschraube?

Einen aus Alu.



Nein, ohne Witz: Da kommt ein Alu-Dichtring 12 x 18 x 1,5 rein.

Wenn Du einen brauchst, schreib mir ne PN.



Wenn Du die Kerzen wechslen möchtest, empfehle ich Dir NGK D8EA. Auch die kannst Du gerne von mir beziehen.


Die Ignitech würde ich nicht "einfach so" einbauen. So lange Deine Kondensatorladespulen noch in Ordnung sind und das Moped anständig läuft, kannst Du die originals CDI drin lassen.

Wenn´s dann mal so weit ist, hab ich immer welche da.


...Was Du Dir allerdings überlegen solltest ist, dass Du nicht nur die Kerzen, sondern zumindest auch die Kerzenstecker erneuerst.


Und, neben den üblichen Wartungsarbeiten auf alle Fälle die Steuerkette (nach)spannen.

Hallo Ralf,

danke für die Info und das Angebot. Ich würde gern darauf zurück kommen. Wie läuft das mit der Bestellung und Bezahlung ab?

Die NGK D8EA sind ja ohne Widerstand, was dann im Umkehrschluss bedeutet: Ich brauche Stecker mit "funktionierendem" Widerstand? Gibt es die Stecker auch bei dir?

Gruß,

Markus

RagnarLothbrok schrieb:Wie läuft das mit der Bestellung und Bezahlung ab?

Na ja, am besten per PN.


...Und ja, die Stecker hab ich natürlich auch.