Ölaustritt

Panik in München!!

Heute habe ich bemerkt, dass an einer Stelle am hinteren Motordeckel (s. Bild) ein wenig Öl austritt. Nur eine kleine Träne, Der darunter liegende Teil des Auspuffkrümmers ist trocken, der Ölverbrauch nicht nennenswert.

Ich habe das Öl abgewischt und bin 5 km gefahren, nix mehr zu sehen.




Muss ich mir Sorgen machen?



Willie

Nochmal zur Verdeutlichung. Das Öl hat sich in der Bohrung der Schraube gesammelt. An der Dichtung ist alles trocken.

Willie

Funkie schrieb:Muss ich mir Sorgen machen?

Nein. So lange es tropft, ist noch was drin.

Wenn ich mir das Bild so ansehe kommt das Öl eher von weiter oben. Nahe liegend wäre mal die Entwässerungsbohrung vom Zündkerzenschacht zu kontrollieren ob es nicht daher stammt. Wenn ja, dann sollte man die runde Gummidichtung an dem Ventildeckel erneuern.

LG
Michael

Wenn ICH mir das Bild so anschaue, dann sind diese braunen Flecken kein Öl, sondern irgendwelche Verschmutzungen.

Sieht eher nach einem Wasser/Schmutz Gemisch aus als nach Öl.

Wenn´s wirklich aus dem Kerzenschacht käme, wäre es nicht tropfenförmig irgendwo verteilt, sondern würde es als "Träne" aus der Bohrung laufen. Und dann hätte Willie sicher schon längst Alarm geschlagen und auf die Bohrung verwisen.


...So oder so sehe ich, ausser abwischen, vorerst keinen weiteren Handlungsbedarf.

Hallo Ralf, hallo Polierteufel. Danke für Euere Beiträge.

Nach mittlerweile etlichen Kilometern ist nach wie vor kein neuer Ölaustritt zu verzeichnen.

Dank Polierteufels Hinweis habe ich mir aber den Ventildeckel genauer angeschaut und festgestellt, dass da links tatsächlich eine kleine Undichtigkeit vorliegt. Ich glaube zwar nicht, dass es von dort in die Bohrung tropfen kann, aber die Dichtung muß auf jeden Fall erneuert werden.

Wo beziehe ich diese denn am Besten?

Bei Tourmax habe ich mittlerweile bereits die Isolatoren im Warenkorb, bekomme ich da auch die Ventildeckeldichtungen?

Willie

Die Ventildeckeldichtungen bestehen aus zwei Teilen. Die eine für den Außenrand des Ventildeckels und die kleine runde für das Zündkerzenloch. Beide Dichtungen müssen logischerweise gleich hoch sein, sonst ist die niedrigere undicht. Bedauerlicherweise gibt es reichlich Dichtungen für den Außenrand von verschiedenen Herstellern und in unterschiedlichen Bauhöhen. Die runden gibt es nur von Honda, soweit ich weiß. Du kannst die von Tourmax nur nehmen, wenn die dir beide Dichtungen anbieten. Die meisten Händler scheinen aber nicht zu wissen, dass diese Dichtung zweiteilig ist und bieten die Dichtung für das Zündkerzenloch NICHT an.
Frag Ralf, der wird dich mit passenden versorgen können.

Hallo Willie,

wenn da jetzt nichts mehr nachkommt, dann isses doch gut.

Ich kann zwar verstehen, dass Du alles perfekt machen möchtest, aber wenn Du einen Schweißtropfen auf der Stirn hast oder Dir beim Lachen die Tränen kommen, dann dichtest Du doch auch nicht gleich die Haarwurzeln neu ab oder lässt Dir die die Augenlieder straffen, oder?

Putz ab und gut isses.


...Und wenn´s dann wirklich mal aus der Bohrung rinnt, dann machen wir die Dichtungen neu. Beide!

Wie Ralf schon geschrieben hat. Sieht wirklich nicht so aus, ob da jetzt wirklich Handlungsbedarf besteht. Und wenn ja, wird Dir Ralf ja wie er es selber schreibt, Dir da auch praktisch helfen.