CX GL500-650 Forum

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    Lagerschale vom Rahmen

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    Febra

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    Beitrag von Febra am Do 19 Dez - 19:43

    Hallo.

    Möchte das Lenkkopflager erneuern

    Wie bekomme ich die untere Lageschale vom Rahmenrohr raus ?

    Die obere ging ja ganz leicht weil der Ring breiter ist .

    Aber die untere ist eben mit dem Innendurchmesser des Rahmenrohres

    geht nicht mit einem langen Durchschlag .
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    Beitrag von f104wart am Do 19 Dez - 20:06

    Hallo Sigge,

    wenn Du die Möglichkeit zum Schweißen hast, dann setzt Du an die Oberkante des Innenrings ein paar Schweißpunkte, die nach innen überstehen und als Gegenlager für den Austreibdorn dienen.


    Du kannst Dir auch mit einem Druckluftfräser oder einem Dremel oberhalb des Innenrings zwei "Taschen" in den Lenkopf fräsen, damit Du den Austreiber schräg von oben ansetzen kannst.

    Vielleicht funktioniert es auch, den Lenkkopf mit einem Heißluftfön zu erwärmen und den Innenring dann mit Kältespray einzusprühen. In der Hoffnung, dass er dann raus fällt. Hab ich aber noch nie probiert.


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    Beitrag von Febra am Do 19 Dez - 20:52

    Besten Dank Ralf,
    Schweißgerät habe ich
    Probier ich Morgen und melde mich wieder.
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    Beitrag von Polierteufel am Fr 20 Dez - 5:06

    Wie Ralf schon oben beschrieben sollte es zum Ziel führen. Wenn alle Stricke reißen sollten, dann setze eine geschlossene Schweißraupe auf die Lagerschale. Dann fällt diese nach dem sie abgekühlt ist,fast von alleine raus.
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    Beitrag von f104wart am Fr 20 Dez - 8:38

    Man sollte dort natürlich auch nicht zu viel schweißen und nicht zu viel Hitze einbringen, um keinen Wärmeverzug im Lenkkopf zu riskieren. Wink

    Besser als eine durchgehende Raupe ist vielleicht, eine Querstrebe aus einem Stück Flacheisen oder eine große Scheibe mit ein paar Schweißpunkten rein zu heften und das Teil ringsum heraus zu schlagen. Wink


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    Beitrag von Febra am Sa 21 Dez - 18:13

    Operation gelungen cheers

    Habe Außenherum mehrere Punkte geschweißt
    dann ein 17er Schraubenkopf angeheftet an einer Seite
    dann lief schon das alte Fett herunter und mit einem breiten
    Durchlag leicht geklopft auf die schraube ..und dann ist die Lagerschale
    runtergefallen .
    Lager mit Schale auch schon gefettet und eingebaut
    (Louis 39,50.-) Die große Unterlagscheibe unten musste ich auch mit einbauen
    sonst hätte es mit dem Lenkeinschlag nicht gepasst .
    Danke euch .
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    Beitrag von f104wart am So 22 Dez - 11:16

    Febra schrieb: Die große Unterlagscheibe unten musste ich auch mit einbauen
    sonst hätte es mit dem Lenkeinschlag nicht gepasst .

    Ich hoffe, Du hast damit nicht den Teufel mit dem Belzebub vertrieben und es ist oben noch genügend Gewinde übrig. affraid


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    Beitrag von Febra am So 22 Dez - 13:06

    Ja genug Gewinde, beim ausbauen des unteren alten Lagers war auch eine Unterlag-Scheibe .

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