Schwinge ausbauen
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Schwinge ausbauen
Hallo, ich muss meine Schwinge ausbauen, wie geht'n das?
Die Suche könnte mir nicht helfen. Gerne Bilder
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500er- Anzahl der Beiträge : 75
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Re: Schwinge ausbauen
Bei welchem Modell?
_________________
Ist Spannungsabfall eigentlich Sondermüll?
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Re: Schwinge ausbauen
Alles abschrauben, was dran hängt und dann die Schwinge raus.
...Auf der linken Seite die Kontermutter (Pos. 16) lösen und den Schwingenbolzen (Pos. 11) raus drehen.
Dann die Schwinge nach links aus dem rechten Lager (Pos. 18) ziehen und die Schwinge herausnehmen.
Ist vom Prinzip her bei allen Modellen gleich.
...Warum musst bzw. möchtest Du die Schwinge ausbauen?
Schwierig wird's, wenn Du die Aussenringe der Schwingenlager ausbauen möchtest,
da müssen wir dann vorher nochmal drüber reden.
...Auf der linken Seite die Kontermutter (Pos. 16) lösen und den Schwingenbolzen (Pos. 11) raus drehen.
Dann die Schwinge nach links aus dem rechten Lager (Pos. 18) ziehen und die Schwinge herausnehmen.
Ist vom Prinzip her bei allen Modellen gleich.
...Warum musst bzw. möchtest Du die Schwinge ausbauen?
Schwierig wird's, wenn Du die Aussenringe der Schwingenlager ausbauen möchtest,
da müssen wir dann vorher nochmal drüber reden.
f104wart- Anzahl der Beiträge : 11446
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Re: Schwinge ausbauen
Kontermutter ist ab, und ich muss wohl für den Inbus eine Verlängerung bemühen, das sitzt bombenfest, deswegen dachte ich, fragte mal. Schwinge ist durchgefault. Ich probiers morgen nochmal, danke
500er- Anzahl der Beiträge : 75
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Re: Schwinge ausbauen
Hallo Thomas,
bevor Du da mit Verlängerung dran gehst, sprüh das Ding erst mal mit einem guten Rostlöser ein (Liqui Moly z.B.) und lass den mal richtig einwirken.
Wenn das Gewinde wirklich festgerostet ist, brichst Du eher den Inbusschlüssel ab, bevor sich da was bewegt.
Hast Du schon Ersatz für Deine Schwinge? Wie sieht denn der Rahmen an den neuralgischen Stellen an der Unterseite unter der hinteren Motorhalterung aus? Meistens ist ja, wenn es schon Durchrostungen gibt, nicht nur die Schwinge alleine betroffen.
bevor Du da mit Verlängerung dran gehst, sprüh das Ding erst mal mit einem guten Rostlöser ein (Liqui Moly z.B.) und lass den mal richtig einwirken.
Wenn das Gewinde wirklich festgerostet ist, brichst Du eher den Inbusschlüssel ab, bevor sich da was bewegt.
Hast Du schon Ersatz für Deine Schwinge? Wie sieht denn der Rahmen an den neuralgischen Stellen an der Unterseite unter der hinteren Motorhalterung aus? Meistens ist ja, wenn es schon Durchrostungen gibt, nicht nur die Schwinge alleine betroffen.
f104wart- Anzahl der Beiträge : 11446
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Re: Schwinge ausbauen
Fertig. Verlängerung 1000 mm, geölt hatte ich schon.
500er- Anzahl der Beiträge : 75
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Re: Schwinge ausbauen
...Mächtig ist des Schlossers Kraft
wenn er mit Verläng'rung schafft
...Hoffentlich hast Du dabei nicht den Rahmen verbogen.
wenn er mit Verläng'rung schafft
...Hoffentlich hast Du dabei nicht den Rahmen verbogen.
f104wart- Anzahl der Beiträge : 11446
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Re: Schwinge ausbauen
Scheinbar alles gut, habe heute Probefahrt gemacht, morgen gehts zum Tüv...
500er- Anzahl der Beiträge : 75
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