[ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
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[ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
Hallo, da bei mir die Gewinde defekt sind suche ich für meine Honda CX 500 Eurosport einen rechten Zylinderkopf, vielleicht kann mir jemand weiter helfen.
Gruß Falk
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falk66- Anzahl der Beiträge : 28
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Re: [ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
Hallo Falk,
wie wär's denn mit neuen Gewinden?
Welche sind's denn? Die M6er für den Ventildeckel oder das große M10x1,25?
Schick mir den Kopf zu, ich reparier Dir das. Und wenn Du Kopfdichtungen brauchst, dann sag Bescheid.
wie wär's denn mit neuen Gewinden?
Welche sind's denn? Die M6er für den Ventildeckel oder das große M10x1,25?
Schick mir den Kopf zu, ich reparier Dir das. Und wenn Du Kopfdichtungen brauchst, dann sag Bescheid.
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Gruß Ralf
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Re: [ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
Hallo Ralf, ich glaube dass man es nicht mehr reparieren kann, der Kopf war eine Woche in einer zylinderschleiferei und da konnte man auch nichts mehr machen, das Gewinde ist weg und es ist nur noch ein schräges ovales Loch da
Gruß Falk
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falk66- Anzahl der Beiträge : 28
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Re: [ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
Hallo,
woran genau erkenne ich den "Eurosport"-Kopf?
ich habe sehr, sehr viele Gülleteile liegen, kenne mich aber mit den modellspezifischen Feinheiten nicht aus.
Gruß
woran genau erkenne ich den "Eurosport"-Kopf?
ich habe sehr, sehr viele Gülleteile liegen, kenne mich aber mit den modellspezifischen Feinheiten nicht aus.
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Glückspumpe- Anzahl der Beiträge : 4
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Re: [ERLEDIGT] rechten Zylinderkopf für die Eurosport
Hallo,
das mit dem Zylinderkopf hat sich bei mir erledigt, hatte welche bei Kleinanzeigen bekommen.
Glaube der größte Unterschied zu den älteren Modellen sind die Befestigungsbolzen für den Rahmen, die sind im Zylinderkopf fest eingelassen und man kann keinen Schlauch für die Motorentlüftung anschließen.
Gruß Falk
das mit dem Zylinderkopf hat sich bei mir erledigt, hatte welche bei Kleinanzeigen bekommen.
Glaube der größte Unterschied zu den älteren Modellen sind die Befestigungsbolzen für den Rahmen, die sind im Zylinderkopf fest eingelassen und man kann keinen Schlauch für die Motorentlüftung anschließen.
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