Endantrieb tropft

Moin,
vor kurzem entdeckte ich einen Ölfleck unterhalb des Hinterrades; etwas genaueres Hinsehen ergab, das das Öl wohl aus der kleinen Wölbung unten am Endantrieb kommt. Wo steckt der Fehler?

Wahrscheinlich kommt das Öl durch den großen Simmerring.

Zum Aus- und Einbau brauchst Du ein Spezialwerkzeug, weil die Mutter auch mit Drehmoment angezogen wird.








Das Werkzeug habe ich, Simmerringe (und den großen O-Ring) auch. Wenn Du mir den Endantrieb schicken möchtest, kann ich das für Dich machen. Rest dann per PN.

Moin Ralf.
Erneuerst du die beiden Lager gleich mit ?
Ich habe meinen Kardan - die Lager - gekillt weil ich GL4 reingekippt habe.
Dann haben die Lager zu taumeln angefangen und den großen Simmerring langsam aufgeweitet...
Meine Blödheit, das war ungefähr so als wenn du bei ner 104 eine Röhre im EFC gezogen hättest
:-)

Gruß !
Kai

Moin Kay,

nein, diesen Aufwand habe ich noch nicht betrieben. Zum Einen weil es noch nie notwendig war und zum Anderen, weil die Komplettzerlegungung eines Winkelgetriebes und die danach erforderliche Einstellung des Zahnflankenspiels den Aufwand nicht rechtfertigt.

Den Lagern ist es ausserdem wurscht, was Du da rein gekippt hast, aber der Hypoidverzahnung nicht.
Und wenn die Schaden genommen hat, dann kannst Du Deinen Endantrieb in die Vitrine stellen.  

Wenn Du möchtest, dann pack ich ihn auf die Fräsmaschine und mach ein Schnittmodell draus.

Hallo ihr beiden

Ich klinke mich mal hier mit ein da ich mich auch gerade mit dem Endantrieb befasse. Und zwar spiele ich mit dem Gedanken das Gehäuse schwarz zu pulvern. Ich weiss es ist ein ziemlicher Aufwand aber ich habe ja Zeit und einen kompletten 2. Endantrieb auf dem Tisch liegen. Was braucht es alles für Spezialwerkzeug um alles zu zerlegen? Und wenn ich am Ende die gleichen Teile wieder einbaue muss ich dann das Spiel trotzdem erneut einstellen?

Gruss Tarek