Kühlwasseranschluss Zylinderkopf CX500

Hallo zusammen.

Nachdem ich endlich alle Ersatzteile zusammen habe und Monis Motor seit gestern wieder im Rahmen hängt,
ist mir folgendes aufgefallen.
Am neuen (gebrauchten) Motor sind an den Zylinderköpfen 2 Kühlwasseranschlüsse die beim alten Motor nicht waren.
Was mach ich damit? Ignorieren geht wohl schlecht.

Das sind die Anschlüsse für die Motorgehäuseentlüftung !
Die werden zusammengefasst (Y-Rohrstück) und dann in den Luftfilterkasten geführt.

Dieser Motor ist die älteste Version.

BTW: Was ist ein Monismotor ?

Die Mototentlüftung hat der Motor doch über den Deckel wo der Zündgeber hinter sitzt.

Matthias1958 schrieb:Die Mototentlüftung hat der Motor doch über den Deckel wo der Zündgeber hinter sitzt.

Guckst Du hier

Nun hab ich das verstanden.
Blindstopfen drauf oder mittels Schlauch kurzschliessen.
Und vielen Dank für die schnelle Hilfe..

Matthias1958 schrieb:Die Mototentlüftung hat der Motor doch über den Deckel wo der Zündgeber hinter sitzt.

Dann hast Du einen NEC-Zündungsmotor, auf den die alten Köpfe draufgeschraubt wurden.

Eben dämmerts mir wieder was ein Moni's Motor ist............. automatischer Spanner-Pilz

Monis Motor ist der Motor der meiner Bekannten Monika gehört.
Der gebrauchte Ersatzmotor war einer mit CDI Zündung und den hab ich hier auf die im Mopped verbaute NEC Zündung umgebaut.
Das war die Aktion mit umbauen des Kettenspanners usw.
Ob ich noch schnell an die Blindstopfen komm glaub ich nicht. Also Stück Schlauch aus der Grabbelkiste und kurzschliesen.

Hat der NEC-Motor nicht den Entlüftungsdom rechts unterm Vergaser plus den hinten den aus dem Aludeckel

Da muss ich gleich mal ganz genau schauen.

Kann die Frau keine BMW fahren?
Son schönen luftgekühlten alten Boxer??

Meine C nicht. Die hat nur den am Zündungsdeckel.