CX 500 mit Conti Classic Attack - neue Freigabe/Herstellerbescheinigung Nr. 9802 für den TÜV
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CX 500 mit Conti Classic Attack - neue Freigabe/Herstellerbescheinigung Nr. 9802 für den TÜV
Hallo zusammen,
Zum Sommer wollte ich neue Reifen auf meine 79er CX 500 ziehen lassen. Bisher war ich mit dem BT 45 sehr zufrieden. Bis auf den hohen Reifenabrieb bei "forscher" Fahrweise am Hinterrad.
Der neue BT 46 soll ja noch besser sein. Da der aber von Zoll auf Metrisch in den Maßen umgeschrieben werden muss, dachte ich gleich an Ralfs Empfehlung zum Conti-Reifen.
Bei der Herstellerbescheinigung/Freigabe aus 2020 für den TÜV musste ich feststellen, dass das nur mit eingezogenem Schlauch geht! Unsere Comstar-Felgen sind aber TL Felgen.
Daraufhin hatte ich mich mehrfach mit dem Conti-Kundendienst per E-Mail in Verbindung gesetzt. Nach etlichen Schreiben erhielt ich dann die NEUE Freigabe vom 28.01.2021. Da das vielleicht von Interesse sein dürfte, zeige ich sie hier als Anlage.
Herzliche Grüße aus dem Ruhrgebiet
hhp Horst
neu:
alt:
Überschrift gerändert. Der ClassicAttack ist ein anderer Reifen als der RoadAttack _ Ralf
Zum Sommer wollte ich neue Reifen auf meine 79er CX 500 ziehen lassen. Bisher war ich mit dem BT 45 sehr zufrieden. Bis auf den hohen Reifenabrieb bei "forscher" Fahrweise am Hinterrad.
Der neue BT 46 soll ja noch besser sein. Da der aber von Zoll auf Metrisch in den Maßen umgeschrieben werden muss, dachte ich gleich an Ralfs Empfehlung zum Conti-Reifen.
Bei der Herstellerbescheinigung/Freigabe aus 2020 für den TÜV musste ich feststellen, dass das nur mit eingezogenem Schlauch geht! Unsere Comstar-Felgen sind aber TL Felgen.
Daraufhin hatte ich mich mehrfach mit dem Conti-Kundendienst per E-Mail in Verbindung gesetzt. Nach etlichen Schreiben erhielt ich dann die NEUE Freigabe vom 28.01.2021. Da das vielleicht von Interesse sein dürfte, zeige ich sie hier als Anlage.
Herzliche Grüße aus dem Ruhrgebiet
hhp Horst
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Überschrift gerändert. Der ClassicAttack ist ein anderer Reifen als der RoadAttack _ Ralf
hhp- Anzahl der Beiträge : 154
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Re: CX 500 mit Conti Classic Attack - neue Freigabe/Herstellerbescheinigung Nr. 9802 für den TÜV
Hallo Horst,
Auf jeden Fall interessant.
Wie oft sich die Angaben für die Freigabe eines Reifens für ein Motorradmodell ändern können.
Ich fahre die Conti auch. Für die Eintragung hatte ich in 2019 eine Service-Information aus 2014 zur Hand.
Dort steht nichts von Schlauch, oder weitere Auflagen. Dafür sind explizit die Felgendimensionen angegeben.
Man achte auf die " Kleinigkeiten ".
Gruß
Bernd
Auf jeden Fall interessant.
Wie oft sich die Angaben für die Freigabe eines Reifens für ein Motorradmodell ändern können.
Ich fahre die Conti auch. Für die Eintragung hatte ich in 2019 eine Service-Information aus 2014 zur Hand.
Dort steht nichts von Schlauch, oder weitere Auflagen. Dafür sind explizit die Felgendimensionen angegeben.
Man achte auf die " Kleinigkeiten ".
Gruß
Bernd
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Re: CX 500 mit Conti Classic Attack - neue Freigabe/Herstellerbescheinigung Nr. 9802 für den TÜV
Die Felgendimensionen spielen eigentlich nur dann eine Rolle, wenn die Reifengröße von der Standard Reifen-/Felgenkombination abweicht, die in den Fahrzeugpapieren eingetragen ist. Beispielsweise bei der Freigabe von Bridgstone für den BT 45 in 120/90-18 auf der 2.15er Felge.
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Gruß Ralf
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