CX500c Vorderradbremse ausbauen

Hallo ins Forum,
ich bin schon länger hier Mitglied, aber habe meine Zugangsdaten verloren, so dass ich mich einfach neu angemeldet habe. Mein Problem: meine CX500c steht schon länger im Garten und nun sitzt die Vorderbremse fest. Ich muss das Motorrad aber da wo es jetzt steht wegnehmen, da es im Weg von einem Bauprojekt steht.
Weiß jemand, wo ich eine Schritt für Schritt Anleitung herbekomme, wie ich die Bremse abbaue? Ich will einfach die Teile abschrauben, die das Rad im Moment blockieren. Wenn ich die Maschine irgendwann wieder fahren will, muss ich die sowieso vorher von einer Werkstatt instand setzen lassen, die können dann auch gleich die Bremse wieder fachmännisch dranschrauben. Aber ich brauche eine schnelle Lösung wie ich das Rad so frei bekomme, dass ich die Maschine ein paar Meter schieben kann.
Viele Grüße
Frank

PS: in dem Original Handbuch der Maschine steht zur Bremse leider nicht viel drin

Hallo Frank,
Es gibt mehrere Möglichkeiten die Bremsbeläge von den Scheiben zu lösen.
Ich empfehle in deinem Fall den Kunststoffhammer od. ein Stück Holz mit Stahlhammer.
Ein paar " zarte " Schläge auf die Bremszangen sollten dein Schiebeproblem beseitigen.



Bitte nicht mit Stahl auf dem Lack des Bremzylinders einprügeln. Der Lack platzt ab oder noch schlimmer der
Boden des Bremszylinders bricht.

Oder Du nimmst eine 14er Nuß und demontierst die kompletten Bremszangen über die zwei Schrauben direkt am Tauchrohr. Ganz links im Bild sind die Schraubenköpfe noch soeben zu sehen. Dann solltest Du allerdings 2 Stück
ca. 5 mm starke Holzleisten gleich im Anschluss zwischen die Beläge schieben, damit beim zufälligen Betätigen des Handbremshebels nicht die Beläge zusammen gedrückt werden. Danach bindest Du die Bremszangen an die
Krümmer, damit dieselben nicht in der Gegend baumeln.

Und danach beim Schieben nicht zu schnell werden ! Die Vorderradbremse steht zum Verzögern nicht mehr zur Verfügung. Das vergisst man mal ganz schnell.

Gruß
Bernd

Vielen Dank! Ich denke ich werde gleich die Abschraubmethode versuchen, da mir das gute Stück doch zu sehr am Herzen liegt um da drauf zu prügeln;-) ich berichte morgen mal wie es geklappt hat.

Weißt du das Drehmoment der beiden Schrauben, wenn man das Ganze dann nachher wieder anschrauben will?

S25 schrieb:Wenn ich die Maschine irgendwann wieder fahren will, muss ich die sowieso vorher von einer Werkstatt instand setzen lassen, die können dann auch gleich die Bremse wieder fachmännisch dranschrauben.

Genau so würde ich das an Deiner Stelle auch machen.

...Woher kommst Du denn eigentlich?

Na ja, so schlimm ist es auch nicht einen Hammerschlag zu setzen.
Ich hätte auch schreiben können: Einmal gegen treten. ( Aber bitte mit Schuh ! )

Anzugsmoment : 30 - 40 Nm .

Gruß
Bernd

S25 schrieb:Vielen Dank! ......

Weißt du das Drehmoment der beiden Schrauben, wenn man das Ganze dann nachher wieder anschrauben will?

Den Drehmoment brauchst du doch garnicht......Schraube handfest....Rest macht Werkstatt

Alles klar. Ich bin in Berlin.

Kallebadscher schrieb:....Schraube handfest.

Tom, das würde ich EO so aber nicht sagen.

Kennt denn jemand eine gute Werkstatt für die CX in Berlin? Ich habe leider nur schlechte Erfahrungen gemacht mit Werkstätten bisher in Berlin. Ich hätte am liebsten jemanden, der sich mit der CX500 sehr gut auskennt und nicht einfach nur mit Motorrädern generell.

Früher war die Maschine immer bei Zweirad Petrick in Hamburg. Das war eine großartige Werkstatt!

Wende Dich doch mal an den Berliner Stammtisch oder per PN an Uwe @ujr56. Die können Dir sicher weiterhelfen.