Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
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Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
sind die identisch mit den normalen CX-Teilen?
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Re: Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
Mit der 500er keinesfalls. Wenn, dann höchstens mit dem der 650er.
Schau doch einfach mal nach unter CMS.NL und vergleiche die Teilenummern.
...aber so, wie´s aussieht, passt da nix. Die 500er/650er haben 4 Kupplungsfedern, die Turbo hat 6. Der Korb hat eine andere Nummer und der Deckel sieht komplett anders aus.
Schau doch einfach mal nach unter CMS.NL und vergleiche die Teilenummern.
...aber so, wie´s aussieht, passt da nix. Die 500er/650er haben 4 Kupplungsfedern, die Turbo hat 6. Der Korb hat eine andere Nummer und der Deckel sieht komplett anders aus.
Zuletzt von f104wart am So 4 Mai 2014 - 9:32 bearbeitet; insgesamt 1-mal bearbeitet
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Re: Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
Soweit ich das in Erinnerung habe: Nein.
Der Deckel ist mit mehr Schrauben befestigt.
Der Korb ist auch anders, man sieht auch nicht, inwieweit die Verzahnung passt.
Ist allerdings schon wieder zwei Jahre her, als ich den Turbomotor
auf der Werkbank hatte...
Der Deckel ist mit mehr Schrauben befestigt.
Der Korb ist auch anders, man sieht auch nicht, inwieweit die Verzahnung passt.
Ist allerdings schon wieder zwei Jahre her, als ich den Turbomotor
auf der Werkbank hatte...
Gast- Gast
Re: Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
Alexander schrieb: ...Der Deckel ist mit mehr Schrauben befestigt.
Und es ist auch noch das Widerlager für den Kupplungszug mit angegossen.
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Re: Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
Und kein billiger.
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Re: Kupplungskorb und Deckel einer CX Turbo
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/honda-cx-500-turbo/202189378-222-4427?ref=search
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