Spannung weg nach Anlasserbetätigung

Hallo, Freunde
Habe das Problem bei meiner Pumpe (und auch bei meiner FT) das bei Betätigung des Anlasserknopfes die Spannung komplett weg ist, aber nach 2- 3 min alles wieder funktioniert. Nehme an, dass das Problem schon mehrfach diskutiert wurde, habe da aber keinen Eintrag gefunden. Vielleicht hat einer auf die Schnelle einen Tipp?
Gruss töffowner

Kauf dir ne neue Batterie die jetzige ist leer (verbraucht)

Die Batterien sind quasi neuwertig und voll geladen.....

toeffowner schrieb:Die Batterien sind quasi neuwertig und voll geladen.....

Kontrolliere deine Kabelverbindungen auch die Masseleitung!

Gruß
Gerd

Ich hatte auch mal so einen Fall .Da hat das Anlasserrelais enorm viel Strom gezogen .Hatte wohl einen Windungsschluss .Überbrücke es mal mit dem Schraubenzieher wenn dann die Spannung nicht zusammenfällt dann liegt es da ran.
Das Relais hat gegen Masse durchgeschlagen .Oder Kabel kontrollieren. Beim Anlassen muss wohl der Plus auf die Masse schlagen .Wie wenn du die Batterie einen Schraubenzieher darüber hälst.
Gruß Daniel

Beim Anlassen muss wohl der Plus auf die Masse schlagen

Nöh    (Die Kupferkontakte sollen ja nicht auf ewig verschweisst werden.)

Mitunter hilft es, ein separates dickes Kabel vom Starter zur Batterie zu ziehen; oder noch einfacher: Überall im Starterbereich saubere Massekontakte/-anschlüsse zu haben. (Siehe CX Gerds Hinweis)
Die Kohlen und Massekontakte im Starter sind oft auch kontrollierungswürdig.

Gab doch gerade iwo einen guten Starterüberholungsfred  

Im folgenden Faden hat der Mutschman dein Problem beschrieben und aufgearbeitet:
GL 500 Anlasserproblem

Anlasser zerlegen und säubern:
Der Anlasser

toeffowner schrieb:Hallo, Freunde
Habe das Problem bei meiner Pumpe (und auch bei meiner FT) das bei Betätigung des Anlasserknopfes die Spannung komplett weg ist, aber nach 2- 3 min alles wieder funktioniert.
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Gruss töffowner

Erkläre das doch bitte mal genauer.
Was meinst Du mit "die Spannung komplett weg ist"

Wo ist dann keine Spannung mehr?
Was funktioniert nach 2-3min wieder?

Wenn nach 2 Minuten "die Spannung wieder da" ist, würde ich eher die Batterie als Problem vermuten, als das Relais oder den Anlasser.
Achim