Felgen zerlegen

Hallo,

wie in meiner Vorstellung geschrieben, will ich eine Gülle zum Caferacer umbauen. Bis jetzt bin ich ganz erfolgreich.....habe nur das Problem, dass ich einen Kolbenring nicht abbekomme.... das ist aber mein kleines Problem (Ring ist festgebacken - der Kolben liegt grade mit Backpulver und Zitrone im Ultraschallbad).
Die größte Herausforderung liegt im Augenblick darin, dass ich die Felgen zum Lackieren gern zerlegen würde. Geht das (jaklar!!! ;-) ) und bekomme ich für die Nieten eine Lösung zum wieder zusammenbauen??? Und wie ist das mit dem Zentrieren?

Hat das schonmal jemand die Felgen zerlegt und im Anschluß wieder erfolgreich zusammengebaut??

Danke schonmal für konstruktive Hinweise!!!!


Gruss christian

Hallo Christian,

Zerlegen ist einfach.
Danach mit Schrauben wieder zusammenbauen scheint möglich, s.link, wurde aber leider nicht bis zum Schluss ausdiskutiert.

https://cx500.forumieren.org/t1514-felgenmontage-mit-schrauben

Ich meine aber das Malte das an seinem cafe racer umgesetzt hat.

Vielleicht kommen mit deiner Anfrage jetzt weitere Erkenntnisse.

Gruß
Bernd

Hallo Bernd,

über diesen Thread bin ich vor langer Zeit mal gestolpert und habe ihn vorhin nicht mehr gefunden. Leider gibt es keinen Happyend und beim googlen finde ich auch keine Schauben.
Diese müssten ja sehr flach sein und auch eine entsprechend flache Mutter für die andere Seite besitzen. Wegen dem TÜV mache ich mir weniger Sorgen.


Gruß Christian

Hallo Christian,
Ein wenig Geduld. Da werden sicher noch einige Kommentare kommen.
Ich habe mir die Beiträge im link jetzt durchgelesen.
Du brauchst für aussen M 7 Schrauben und Bundmuttern und für Innen M8. Da kommt man ran.
M7 ist eine Grösse bei 3-teiligen Autofelgen. Ein wenig suchen. Oder Malte eine PN schreiben.
Warum flach ist mit nicht klar. Das sollte doch schon auffallen.

Gruß
Bernd

Hallo,

ich habe jetzt nach langem Suchen einige verschiedene Schrauben gefunden. Leider gibt es da 2 kleine Hürden.
1. es gibt keine passenden Muttern (Form und Oberfläche) wie der Schraubenkopf
jetzt das größere Problem
2. die Bohrung haben ja einen Durchmesser von 7mm und der Kopf von ca. 9 mm. Die Felgenschrauben haben in der Regel einen Kopfdurchmesser von 16 mm.

Nach Rücksprache mit dem Lacker muss er nun etwas mehr Zeit investieren. Mit den Schrauben sieht es hinterher beschi..... aus. Das will ich nicht!


Gruss Christian

Hier hast Du mal geschaut und Abmaße angefragt ?

http://www.titanium-touch.de/felgenschrauben.html

und

http://www.titanium-touch.de/muttern.html

guelli02 schrieb:Hier hast Du mal geschaut und Abmaße angefragt ?

http://www.titanium-touch.de/felgenschrauben.html

und

http://www.titanium-touch.de/muttern.html

Bei Pertsch habe ich auch schon mal recherchiert.

Das Problem sind die langen Schrauben zur Verbindung der Comstar-Elemente mit der Nabe. Da gibt es nichts in der passenden Länge.

Die Originalschrauben kann man nicht beibehalten, da sie eine spezielle Kopfform haben.

Bleiben also nur irgendwelche Schrauben nach DIN und die Suche nach einem mutigen Prüfer.

.

Hallo,

ja, die Schrauben sind in den Shops immer die gleichen. Und da sind wieder die beiden oben beschriebenen Probleme.
Der Lacker muss das richten ;-)

Den Motor habe ich nach mehreren Hürden so gut wie wieder zusammen und kann nächste Woche auch schon den Rahmen bei ihm abholen...... es geht voran!!!

buellx schrieb: ja, die Schrauben sind in den Shops immer die gleichen.

Vielleicht liegt das daran, dass es beidesmal der gleiche shop ist.

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Hallo,

nein daran liegt es nicht! Ob ich bei www.shop-chrom-store.de, www.felgenfuchs.de, www.felgenzubehoer24.de, www.metall-polish.de, www.tunershop.de, www.wheeltec-lippstadt.de.....usw.
es sind immer die gleichen Schrauben und Muttern im Angebot. Aus diesem Grund sind die Threats zu diesem Thema auch immer im Sand verlaufen. Zusätzlich kommt hinzu, dass der Mann im Kittel seinen Segen geben muss....und ich habe schon einen guten..... aber auf die Diskussion habe ich keine Lust!!

Es ist wie es ist ;-)

Gruss christian

buellx schrieb:.... aber auf die Diskussion habe ich keine Lust!!

Dann solltest Du Dein Vorhaben nochmal überdenken und das Zerlegen der Felgen, das ohnehin sehr umstritten ist, ganz schnell wieder vergessen.