Kolbenringe standard

wens interessiert,

von DS hab ich gestern 2 Sätze Kolbenringe (Standardmass)
nach über einem Monat Wartezeit bekommen.

Ist doch schön, dass es für ein 40 Jahre altes Moped noch Teile gibt.

Ich schreibs nur, weil ich glaub, die waren jetzt ne Zeit lang nicht lieferbar.

Wozu braucht man Kolbenringe im Standardmaß ?

guelli02 schrieb:Wozu braucht man Kolbenringe im Standardmaß ?

Wozu braucht man solche Beiträge?

Weil man es wissen will

BTW: Seit wann müssen Fragen begründet werden ?


Nach ich mach's mal, ausnahmsweise

Kann ja sein, dass @dickerbiker2003 einen Motor mit wenig Kilometern hat, der seit über 30 Jahren sich nicht mehr gedreht hat und die Kolbenringe in ihrer Spannung abgeschlafft sind. Aber die Honspuren im Zylinder aber noch ringsum !!! zu sehen sind.

Oder ein Kolbenring ist bei irgendeinem Händling mit dem Kolben oder den Ringen gebrochen, .....selbst dann kommt es auf die Laufleistung und die Honspuren drauf an.

usw. usw. .....etc.

Mangelnde Kompression bei Druckverlust über die neuen Kolbenringe "aufzufrischen", schlägt erfahrungsgemäß mittelfristig fehl. (Es gab schon mal einen Thread, bei welchem nach dem Honen und Einbau neuer Kolbenringe sich die Kompression nicht erhöht hat und stur bei dem vorherigen Wert blieb.)