Dichtung am vorderen Motordeckel
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Dichtung am vorderen Motordeckel
Guten Abend,
Ich brauche noch mal Eure Hilfe.
An meiner CX 500 C läuft auf der rechten Seite genau im Bereich der Dichtung zwischen Motorblock und vorderem "Deckel" da wo die Kupplung sitzt. ganz wenig Öl genau im Bereich der Dichtung nach unten.
Auch nur wenn ich fahre. Im Stand ist sie trocken.
Ich hatte vorher Ventile eingestellt und Öl gewechselt. Ist aber wohl kein Zusammenhang. Kann auch nicht sehen wo es rauskommt. Irgendwo unter dem Tank und hinter dem Kühler?
Kann es die Papierdichtung sein?
Gibt es da eine Anleitung für eine solche Dichtung zu tauschen?
Danke vor ab und noch einen schönen Sonntag.
Gruss
Peter
Ich brauche noch mal Eure Hilfe.
An meiner CX 500 C läuft auf der rechten Seite genau im Bereich der Dichtung zwischen Motorblock und vorderem "Deckel" da wo die Kupplung sitzt. ganz wenig Öl genau im Bereich der Dichtung nach unten.
Auch nur wenn ich fahre. Im Stand ist sie trocken.
Ich hatte vorher Ventile eingestellt und Öl gewechselt. Ist aber wohl kein Zusammenhang. Kann auch nicht sehen wo es rauskommt. Irgendwo unter dem Tank und hinter dem Kühler?
Kann es die Papierdichtung sein?
Gibt es da eine Anleitung für eine solche Dichtung zu tauschen?
Danke vor ab und noch einen schönen Sonntag.
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Peter
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Re: Dichtung am vorderen Motordeckel
Es gibt zwei Möglichkeiten für den Ölaustritt. Zum einen können die oberen Schrauben des vorderen Motordeckels lose sein. Dann drückt Schleuderöl von Kupplung und Kurbelwellenzahnrad nach oben durch die Dichtung raus und rinnt dann seitlich in der Dichtfuge runter.
Die andere Möglichkeit ist der O-Ring unten im Nockenwellenlagerdeckel. Der dichtet die Ölleitung, die für den Ölfilm im vorderen Nockenwellenlagers sorgt. Härtet dieser O-Ring aus, dann sickert dort Öl tropfenweise raus und rinnt dann ebenfalls in der Dichtfuge seitlich runter.
Vorderer Motordeckel, Dichtfläche reinigen
Die andere Möglichkeit ist der O-Ring unten im Nockenwellenlagerdeckel. Der dichtet die Ölleitung, die für den Ölfilm im vorderen Nockenwellenlagers sorgt. Härtet dieser O-Ring aus, dann sickert dort Öl tropfenweise raus und rinnt dann ebenfalls in der Dichtfuge seitlich runter.
Vorderer Motordeckel, Dichtfläche reinigen
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