Benzinhahn cx500 pc06 der falsche?

Hab mir ein  Reparturset für meinen benzinhahn gekauft jetzt ist entweder der hahn falsch oder das set? Bin mir unschlüssig

Von Aussehen her sollte das zusammen passen.

Wo ist das Problem?

Der Benzinhahn der Euro sollte schon einer mit einem zusatzlichen Schlauchanschluss für den Unterdruck sein.
Ich frage mich, ob man den zugenieteten Benzinhahn nach dem Aufbohren der Nieten wieder zu kriegt? Soweit ich weiß ist auf dem hinteren Teil nicht genug Material um da ein Gewinde für eine Schraube reinzuschneiden.

Doch das funktioniert mit dem Aufbohren.
Aber das ich hier nicht das Problem!

Der Repsatz beinhaltet die Unterdruckmembran, die Feder und ein O-Ring als Dichtung zum Tank und ein O-Ring als Dichtung zum unteren Deckel oder wie das Ding heist.
Da braucht nix aufgebohrt werden!

Jupp, nur wenn es beim Hebel raussuppt, muss aufgebohrt werden.
Dann brauch man aber mindestens einen X-Ring, der dichtet den Hebel radial ab.

Hallo Leute,

Das Thema Benzinhahn beschäftigt mich leider momentan ebenfalls. Meiner wurde plötzlich undicht und hat gepflegt den halben Tank über Nach auf die Strasse entleert.
Nun habe ich für meine CX500E PC06 einen neuen Dichtsatz verbaut. In meinem Fall war ist es ein Kehnin Benzinhahn mit ZWEI Membranen. Soweit ich weiß gibt es auch Ausführungen mit nur einer Membrane.

Soweit, so gut. Eingebaut wie man es so macht. Die Neuen Sachen mit den alten tauschen und rein damit. Bei der Gelegenheit habe ich auch die Schläuche erneuert.
Nun kommt jedoch fast kein Sprit durch die Hauptleitung.
Die Unterdruckleitung habe ich ordnungsgemäß angeschlossen. Der neue Schlauch ist auch ein Gummischlauch für Unterdruck.
Angeschlossen habe ich ihn am hinteren Aus/Eingang des Bezinhahns. Der vordere Auslass ist ja die Entlüftung, oder?

Habt ihr eine Ahnung woran das liegen kann wenn nichts durchkommt? Wie lief zuvor „normal“ hat nur eben Benzin verloren. Auf „OFF“ war alles dicht.

Danke für eure Hilfe!

Schau mal hier

In Schorsches EFH gibt es eine Zeichnung wie und wo die Unterdruck Schläuche dran kommen.

Danke,

Die kenne ich natürlich und habe ich mir vor der Reparatur angesehen.
Dennoch, selbes Problem. Ich werde den Hahn heute nochmal aufmachen und schauen woran es liegt. Vielleicht finde ich den Fehler ja. Viele Fehlerquellen gibt es da ja nicht.

Zur Vollständigkeit will ich kurz berichten woran es bei mir lag. Es ist nichts außergewöhnliches aber vielleicht ist es für den ein oder anderen doch relevant.

Ich habe den Benzinhahn nochmal auseinander gebaut und musste feststellen dass sich die große Membrane (Keihin Benzinhahn mit zwei Membranen) nicht sauber in die Nut gelegt hat und demnach nicht richtig geschlossen hat. Dadurch anscheinend kein Unterdruck, ergo kein Benzinfluss.

Also, aufpassen beim Zusammenbauen.