Final Driving Flange/ Endtriebsflansch CX500C und CX500E gleich ?

Hallo Zusammen,

ich habe eine CX500E bei der der Flansch zum Kardan und der Mitnehmer im Kardan eingelaufen sind. Nun suche ich einen Flansch und einen Kardan.
Lt. CMSNL sind der Flansch im Hinterrad bei der Custom und er Eurosport gleich. Es geht um die OEM Nummer 42610-415-000

Ist dem so ?

Danke viele Grüße

Uwe

Der Kardan der C hat einen Bolzen für den Stoßdämpfer. Sollte ansonsten eigentlich passen. Sieht halt etwas komisch aus.

Das sollte aber kein Hindernis sein. Den Bolzen/Federbeinaufnahme kann man heraus drehen und einen Blindstopfen rein machen. Es kann allerdings sein, dass er mit Schraubensicherung eingeklebt ist und man ihn zum Herausdrehen erhitzen muss. Ich hab´s zwar schon mal gemacht, kann mich aber an die details nicht mehr erinnern.

...Ausserdem bin mir nicht sicher, ob die Verzahnung zwischen PC06 (EURO) und CX500/500C identisch ist, da ich nur die Verzahnung der 650E und die der CX500/500C kenne.

Bin mir da nicht sicher ob die Achsdurchmesser bei der Euro und der C identisch sind.

Ja, das kommt auch noch dazu.

...Die CX500/500C hat 15 mm, die EURO, soweit ich weiß, 17 mm. Jedenfalls die 650er, bei der 500er weiß ich´s nicht.

hallo

die CX500euro hat auch die 15er Achse
und die Verzahnung der Chopper passt

die 650er haben die dickere Achse !


Gruss
Tom

Dann war das Hinterrad, das ich mal von Dir hatte, eins von ner 650er?

...Da das lange VOR meiner Zeit mit der 650er war, kann ich mich nur noch erinnern, dass es nicht gepasst hat.

......ich weiss nicht ob du n 650er Hinterrad von mir hattest.....
falls ja....Sorry

ich weiss dass wir am Wörnitztreffen mal an ner 650er Euro meine ( damals neu auf dem Markt befindlichen) BT45 testen wollten (die 650er stand auf Avon Roadrider)....der Test scheiterte am nicht passenden Hinterrad

also 500eurohinterrad passt nicht in 650er Euro......nur wegen der Achse
und da ich selbst schon Chopperantrieb testweise an der Euro hatte, weiss ich dass hier der Achsdurchmesser passt


Gruss
Tom

Achsdurchmesser ist klar, aber das Rad, das ich von Dir hatte, hatte definitiv eine andere Verzahnung.
Du sagtest damals, dass das (500er) Euro-Hinterrad nicht auf die CX500/CX500C passt.

...Im Nachhinein aber vermute ich, dass es wirklich ein 650er war.

Danke für die Antworten.
Leider habe ich mich wohl falsch ausgedrückt. Mir geht es um den Mitnehmerkranz im Hinterrad.
Ist dieser bei der Custom und der Eurosport gleich ?

Wenn das das Hinterrad von der EURO ist, dann ist der Mitnehmer bei der CX500/CX500C der gleiche.

Das war die Nachricht die ich brauche. Vielen Dank und viele Grüße Uwe.