CX GL500-650 Forum

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    Motorrevision "Rasseln"

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    Beitrag von f104wart am Di 30 Jul - 16:59

    Navigator03 schrieb:Aber ist es nicht auch so, daß man das sowieso hören würde, wenn der Spanner nicht arretiert?

    Nicht unbedingt. Und wenn man´s Hört, isses eh zu spät. Neue Spanner gibt´s micht mehr.


    Navigator03 schrieb:Aber es ist richtig, bei den jährlichen Fahrleistungen vieler Fahrer ist das Ganze purer Luxus.

    Ja, aber ein seinen Preis werter Luxus.  Very Happy


    Navigator03 schrieb:Das heißt, wenn Du es für mich machen würdest. Idea

    Warum nicht?


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    Beitrag von mopedrolf am Di 30 Jul - 20:23

    Schönen guten Abend in die Runde,


    Denke die Ersatzteilliste erweitert sich..Ölkette(Ralf) max gespannt plus Simmering "Drehzahlgeberwellenzapfen"
    Motorrevision "Rasseln" - Seite 2 Img_9410

    und dann noch ne Frage zwekks den 3 Ritzeln ,was macht das mittlere?

    Motorrevision "Rasseln" - Seite 2 Img_9411
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    Beitrag von f104wart am Di 30 Jul - 23:52

    Was heißt maximal gespannt? Nach meinem Empfunden hängt das Ding total durch. Wink


    Motorrevision "Rasseln" - Seite 2 K640_z20


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    Beitrag von mopedrolf am Mi 31 Jul - 6:42

    Hallo Ralf ,
    wieder so eine "Bauanleitung"Klasse;
    Kette wurde schon gespannt......nur wärend der Aufnahme komplett lose.(Dein Auge lügt nicht Smile ).

    Drucksensor werd ich prüfen,EFH sei Dank im besonderen Hr.Waterbrunn.
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    Beitrag von f104wart am Mi 31 Jul - 7:52

    Meinst Du nicht, es wäre einfacher, die Teile zu bestellen?

    Brauchen tust Du das Zeug ja sowieso. Aber anstatt die Anleitung hinterher zu bekommen, hast Du sie zur Arbeit gleich parat und musst nicht so lange suchen und fragen. Dafür hab ich´s nämlich gemacht.

    ...Ist ja nur ein Vorschlag. Wink



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    Beitrag von mopedrolf am Mi 31 Jul - 9:42

    noch Bilder von der Ölpumpe...
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    Beitrag von mopedrolf am Sa 31 Aug - 9:44

    Hallo zusammen,

    meine Freude war groß als ich das Päckchen von Ralf aufmachte.

    Alles Piccobello,ordentlich verpackt,fast schon ein Kunstwerk  ";-)".

    und die Beschreibungen und Hinweise....gigantisch.

    Danke Ralf

    Ps:so kann Technik

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    Beitrag von mopedrolf am Sa 31 Aug - 9:50

    Hallo Navigator 03,

    anbei Bilder neue Kette...messen kann ich nicht aber sehen und fühlen...Motorrevision "Rasseln" - Seite 2 _2019_19Motorrevision "Rasseln" - Seite 2 _2019_20
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    Beitrag von f104wart am Sa 31 Aug - 10:06

    Das untere Foto hat mich jetzt etwas irritiert. Ich dachte zuerst, da ist noch die alte Kette drin, aber Du hältst nur den alten Kettenspanner vor den neuen. Laughing



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    Beitrag von Pfarrer am Sa 31 Aug - 11:18

    Hi,
    wenn ich es richtig sehe hälst du die neue, über die alte Kette, Bild links.
    Schätze die Alte hat sich um ca. 1 cm gelängt.
    Ab wann sollte man die Ritzel mitaustauschen ?
    LG Jan
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    Beitrag von schorsche am Sa 31 Aug - 11:43

    Pfarrer schrieb:
    Ab wann sollte man die Ritzel mitaustauschen ?
    LG Jan

    Maximal das Kettenrad auf der NoWe könnte man tauschen. Bisher hab ich aber noch nie davon gehört, das so etwas wegen Erreichen des Verschleißmaßes (das habe ich auch noch nirgends gefunden) notwendig geworden wäre.

    Und das andere "Ritzel" . . . Viel Spaß beim Tausch der Kurbelwelle!


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    Beitrag von Pfarrer am Sa 31 Aug - 12:13

    Hi Schorsche,
    danke für die Ohrfeige !
    Hast völlig Recht.
    Genau darum habe ich meine neue Suchanfrage gestellt.
    LG Jan
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    Beitrag von mopedrolf am Sa 31 Aug - 19:35

    Hallo CX`ler,

    habe ganz vergessen das total einfach zu handhabendes Wasserpumpenlageroder wie das Ding auch immerheißenmöge....lobend zu erwähnen... es ist einfach nur gut.!!!
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    Beitrag von f104wart am Sa 31 Aug - 23:12

    Du meinst wahrscheinlich das Wasserpumpendichtungseinziehwerkzeug. Laughing


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