Alternative Temperaturanzeige?

@Konrad: Den hab ich weiter oben auch schon verlinkt. Ich glaube, den hab ich Dir damals auch empfohlen. Anscheinend aber scheint es da im Moment Lieferprobleme zu geben.



@Michael: ...Welche Schalttemperatur hat der Schalter eigentlich?



Dichtungen, egal in welcher Form, sind an dieser Stelle Pfusch, weil die Dichtungen aussen nicht geführt bzw. gestützt werden und bei Anziehen weggedrückt werden können.

Der von Dir gezeigte Schalter dichtet über eine Dichtung, die unten in die Gewindebohrung gelegt wird. Das funktioniert aber bei dem Termostatgehäuse nicht.

Das einzige, was man alternativ zur Änderung des Gewindeauslaufs noch machen könnte, wäre, den Schalter ohne Dichtung komplett einzukleben und nur bis zum Gewindeende einzuschrauben.


...Ich würde den Ansatz abdrehen, das Gewinde nachschneiden und am Gewindeauslauf einstechen. Und dann, wie das Original, mit einem O-Ring und zusätzlich etwas Loctite abdichten.

Einschalttemperatur ist 105°, Abschalttemperatur 100°

morgen geht es zum Dreher, Ansatz aus 14mm runter und dann wie original mit Dichtring. zusätzlich werde ich evtl. Loctite oder Lagerkleber nehmen, aber erstmal schauen, wie sich das mit dem O-Ring verhält. Wird der ordentlich gepresst, aber nicht zerquetscht, werde ich Loctite max. alibimäßig einsetzen. ;-)

Gruß Michael

Es gibt an dieser Stelle keinen wirklich fachgerecht ausgeführten Dichtsitz für den O-Ring.

Also ich denke, dass auch beim Original der O-Ring das Alibi verschafft und das Loctite für die eigentliche Abdichtung sorgt. Und nicht
umgekehrt.

f104wart schrieb:Hallo Markus,

schau mal unter www.fuerst-autoteile.de

Art.Nr. 10379697
Temperaturschalter, Kühlerlüfter
JAKOPARTS

Servus!

Den hier erwähnten Temperaturschalter gibt es anscheinend bei Fürst Autoteile nicht mehr.
Kann mir jemand eine Alternative nennen?

Viele Grüße
David

Ich hab noch einen übrig

Suchbegriff in der Suchmaschine eingegeben "lüfterschalter m16x1,5" (Um die Suchergebnisse auf Schalter mit passendem Gewinde einzuschränken)

Dieses Ergebnis Ausgewählt Klick

Dann mit den  SUZUKI Referenznummern unten auf der Seite weitermachen, da sind das "Links"  auf deren Eigene Seite wo es den Schalter aber nicht gibt ( 17680-60B20, 17680-60B20-000, 17600-70831-000, 17600-70831 )


Oder mit der Jako Parts Nummer J5651028 weitersuchen da kommt z.B. Alibaba als Lieferant für den 105 Grad Schalter Klick , hier für den Nissan Bluebird ,

Die OEM Nummern die auf Alibaba angegeben sind benutzen 21595-16E00, 21595-38E00, 21595-D4000, 21595-02E00,21595-38E00,21595-D4000,21595-02E00

Mit diesen Referenznummern bzw. OEM Nummern kannst du dann auf den einschlägigen Autoteile Seiten oder über Suchmaschinen suchen.

EDITH sagt Ralf war schneller:

Oder einfach den von Ralf nehmen, der zwischenzeitlich geantwortet hat, das ist einfacher

Danke für die ausführliche Antwort! Muss wohl noch Teilesuche lernen  

@Ralf:
Ich melde mich per PN



Unnötiges Vollzitat von Konrad's Beitrag entfernt _ Ralf

Hallo zusammen,

das oben erwähnte Koso Coin Thermometer ist bei mir auch im Einsatz. Bei der Suche danach sind mir übrigens "scheinbar" baugleiche Exemplare aufgefallen, die dann auch keinen Markennamen und nicht diese kleine Flagge aufgedruckt hatten, was mir lieber war. Bei dem Preis habe ich allerdings gezweifelt, ob ich nicht lieber das Original kaufen sollte, die kosten bei ebay zwischen 14 und 18€, das Original um 39, soweit ich weiß. Ich habe es probehalber bestellt und es kam ein Original Koso an.... Ich war dann noch so frech und habe mich beschwert, weil es ja ohne Beschriftung gezeigt wurde. Rückversand nach China war ja ohne Sinn, also haben wir uns auf 50% Nachlass geeinigt. Fast schon peinlich (für mich)

Das Thermometer hat einen Durchmesser von 40mm, die Aufnahme vom Zündschloss 39,5mm, nach 10min schleifen passt das perfekt darein. Von oben sieht es so aus, als wäre es dafür gemacht. Der mitgelieferte Sensor hat allerdings das falsche Gewinde, aber mit einer Adapterschraube lässt sich auch dieser ganz einfach einbauen. (auch bei ebay)

Habe das Thermometer vorher im Kochtopf probegefahren, die 100° Marke wurde genau angezeigt  und andere Werte erschienen realistisch. Zumindest wusste ich am Ende, dass es in meinem Schrauber keller max 16° warm wurde. Beim Fahren zeigte es jetzt im Herbst immer so zwischen 82 und 85° an.

Das Zündschloss sollte eh da weg, wo das Display jetzt ist, wie irgendwann mal von E.O. vorgeschlagen, ist auf der rechten Seite vor dem Vergaser Platz für Zündschloss und Hupe




Auf dem Bild sieht es so aus, als würde das Display spiegeln und sich schlecht ablesen lassen. Liegt aber am schlechten Bild, kein Problem bis jetzt (150km) in der Praxis

Kathomen99 schrieb:

Mit diesen Referenznummern bzw. OEM Nummern kannst du dann auf den einschlägigen Autoteile Seiten oder über Suchmaschinen suchen.

Ich muss nochmal nachhaken… ich konnte unter sämtlichen Nummern nichts passendes finden. Entweder sind die Teile nicht verfügbar oder sie schalten schon bei unter 95grad…

Jemand einen Tipp wo ich einen passenden Temperaturschalter bekommen könnte?

Grüße
David

Ich habe jetzt mal eine von den Nummern (21595-02E00) bei ebay eingegeben.
Da kommt einer der bei 102 Grad einschaltet und bei 97 wieder aus. Der Versender ist in Berlin , der Preis 16,75€ incl Versand.

Der Hersteller ist Herth+Buss, die Typenbezeichnung lautet J5651010

Hier soll er angeblich lieferbar sein. Sieht aber nach einem Fake-Shop aus (Keine Adresse, kein Impressum).
Und der Preis ist auch viel zu niedrig im Vergleich zu den seriösen Anbietern.


@David: Ich hab noch welche da. Hab nur vergessen, ihn mit auf die Liste zu schreiben.

Kathomen99 schrieb:
.......... ...
Oder einfach den von Ralf nehmen, der zwischenzeitlich geantwortet hat, das ist einfacher

Den von dir / Ralf zu nehmen hatte ich ihm schon geraten ... .... .... ..

Na ja, vielleicht hat er sich nicht getraut.

Hier keine Tatsachen verdrehen
Hatte Ralf gefragt aber er meinte er hätte keine oder nur noch sehr wenige.
Deswegen habe ich hier nochmal nachgehakt wo ich ihn sonst bekommen könnte.

f104wart schrieb:Ich hab noch einen übrig

Natürlich hab ich auf Grund der aktuellen Liefersituation nichts dagegen, wenn Du woanders einen bekommst und ich meinen behalten kann.
Aber was ich versprochen/geschrieben habe, das halte ich auch.

paranoia90 schrieb:… ich konnte unter sämtlichen Nummern nichts passendes finden.  

Gib mal als Suchbegriff "herth+buss 4029416091729" ein.


Hier gibt es auch noch einen

Hallo.
Ich muss diese Thema leider nochmal aufwärmen, weil es genau da trifft, was ich suche. Der Lüfterschalter mit 100-105°C in M16 x 1,5 ist grade echr schwer zu bekommen.
Hat jemand noch eine Bezugsquelle dafür??

Bzw. Man könnte ja auch einen anderen nehmen. Die meinsten vergleichbaren schalten so bei 92-97°C. Kommt das dann evtl. in "Konflikt" mit dem Thermostaten des Wasserkreislaufs?

Gruß und Dank
Andre

Ich hab noch welche hier rumliegen.

Wenn Du nächsten Donnerstag kommst, kannst Du einen mitnehmen.

Danke, das ist toll.
Ich hoffe, ich schaffe das bis dahin. Im moment verzögert sich alles

Für Leute mit weniger Glück als ich es nächsten Donnerstag evtl habe : wäre eine Alternative mit anderen Schalttemperaturen "schlimm"???

Hallo Andre,
Ja, ist schlimm. In dem von Dir als alternativ angegebenen Temperaturbereich öffnet sich
das Thermostatventil und gibt den grossen Kreislauf frei.
Eine Warnmeldung zu erhalten bevor der Kühler vollständig in Funktion ist wäre schon an
der Bedeutung der Warnleuchte vorbei.

Gruß
Bernd

Ah, danke. Das meinte ich mit dem "Konflikt", hatte es geahnt, wollte es aber bestätigt wissen.
Danke

ChunkyMonkey schrieb:Ich hoffe, ich schaffe das bis dahin. Im moment verzögert sich alles

Dann kommst Du halt mit der Dose oder dem Zug. Das Bähnchen fährt in beiden Richtungen stündlich zwischen Limburg, Gießen, Alsfeld und Fulda und hält direkt gegenüber meiner Werkstatt.  

Sowohl in Limburg wie auch in Gießen und Fulda hat man ICE-Anschluss. Somit kann man von jedem Punkt in Deutschland aus bis vor meine "Haus"tür fahren.

Habe diverse bei E..Bay gefunden : https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2322090.m570.l1313&_nkw=Herth%2BBuss+Jakoparts+J5651010&_sacat=0

Das sind aber die mit 102°C Schalttemperatur. So weit ich weiß sollten es 105°C sein. Ob diese drei Grad schlimm sind kann ich nicht sagen.