Motor-Instantsetzung: Zustand und Detailsfragen

guelli02 schrieb:Ja sicher doch, jedesmal beim Ölwechsel die Deckel zu de- und montieren.  

Hat das irgendwo irgend jemand behauptet? Falls ja, dann zeig mir bitte, wo das steht!


...Sigi hat seine Ventile eingestellt. Dabei SIND die Ventildeckel in aller Regel demontiert. Es sei denn, Du hast sie mit einer Kontrollöffnung versehen.

DANACH, so schreibt Sigi, hat er das Öl eingefüllt.

Was liegt hier also näher, als das Öl ohne Trichter aus dem Litermaß oder notfalls sogar direkt aus dem Kanister über die Köpfe rein zu schütten und danach die Ventildeckel drauf zu machen?


Den Rest dessen, was mir gerade so durch den Kopf geht, spare ich mir lieber. Der Netiquette wegen.

f104wart schrieb:[
Hat das irgendwo irgend jemand behauptet?

Daher steht im Tip (jetzt):

Tipp von Ralf (wenn die Ventildeckel abgenommen sind):
...Und beim nächsten Mal schüttest Du das Öl von oben über die Kipphebel rein, bevor Du die Ventildeckel drauf machst. Erstens werden dann die Wellen und die Kipphebellager schon etwas geschmiert, bevor die Ölpumpe das Öl nach oben gepumpt hat und zweitens kann man das Öl leichter einfüllen als unten durch die Einfüllöffnung.

Das scheint mir logisch und vernünftig.

Gruß
Schorsche

schorsche schrieb:

f104wart schrieb:[
Hat das irgendwo irgend jemand behauptet?

Daher steht im Tip (jetzt):

Tipp von Ralf (wenn die Ventildeckel abgenommen sind):
...Und beim nächsten Mal schüttest Du das Öl von oben über die Kipphebel rein, bevor Du die Ventildeckel drauf machst. Erstens werden dann die Wellen und die Kipphebellager schon etwas geschmiert, bevor die Ölpumpe das Öl nach oben gepumpt hat verteilt sich das Öl so schon etwas über den Kipphebeln und über der Nockenwelle und zweitens kann man das Öl leichter einfüllen als unten durch die Einfüllöffnung.

Das scheint mir logisch und vernünftig.

Gruß
Schorsche

...So klingt´s besser und ist klugscheißsicherer

If you say so ...

Ja, besser ist das.

...Guelli02 kann natürlich die Deckel erst drauf schrauben und dann, wie gewohnt, das Öl durch die dafür vorgesehene Öffnung einfüllen. Sicher ist sicher. Nicht, das am Ende das Öl aus Versehen von aussen irgendwo hin gelangt, wo es von innen hin gepumpt wird.