Fliekraftregler Zündung

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Beitrag von Dola Fr 5 Feb 2016 - 23:18

Mußte leider bei meiner CX500 mit NEC Zündung den Anlasserfreilauf wechseln und habe dabei den Fehler gemacht den Fliehkraftregler auszubauen ohne eine Markierung zu machen. Jetzt kann man diesen ja leider in zwei Positionen einbauen. Wie finde ich denn jetzt die richtige Position? Das gleiche gilt auch für den Impulgeber. Wie schaffe ich es diesen so einzubauen dass alles wieder funktioniert?

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Beitrag von Brummbaehr Fr 5 Feb 2016 - 23:26

Der Fliehkraftregler kommt mit der "Nase" in die kleine Nut.

Die Impulsgeber einstellen wie im WHB (Werkstatthandbuch) beschrieben.

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Beitrag von schorsche ϯ 14.06.2023 Fr 5 Feb 2016 - 23:32

Mit Bildern in diesem Dokument ab Seite 34.
Solche Dokumente bzw. die Links dazu findet man in unserem Archiv.

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Beitrag von zockerlein Fr 5 Feb 2016 - 23:38

wieso auch immer das unter "messungen an der Elektrik" läuft Very Happy
vielleicht kannst du das an geeigneter Stelle (NEC-Lima) ins EFH Einpflegen?
Da wos jetzt ist, hab ichs auch nur durch zufall gefunden Smile
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Beitrag von Dola Sa 6 Feb 2016 - 11:09

Super Beschreibung. Hat geklappt. Very Happy

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Beitrag von schorsche ϯ 14.06.2023 Sa 6 Feb 2016 - 12:30

zockerlein schrieb:wieso auch immer das unter "messungen an der Elektrik" läuft Very Happy

Weil es die Übersetzung einer kompletten Website ist.

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