Auspuff Lauter?

tagchen , na ja , so viel unterschied zwischen 125ccm auf 1nem rohr und zweimal 250ccm auf 2 rohre ist wohl nicht .
wollte auch nur sagen , wegnehmen hoher töne läßt den sound eben tiefer erscheinen .
kommt bei max aber nicht ran . wird diesmal nicht verschandelt .
grüße henryk

Max die Pumpe schrieb:tagchen , na ja , so viel unterschied zwischen 125ccm auf 1nem rohr und zweimal 250ccm auf 2 rohre ist wohl nicht .

...sehr wohl aber zwischen einem Zwei- und einem Viertakter.   

akustik ist akustik und bleibt es auch . und , schluchz , die susi ist ein 4-takter !
jetzt isse beleidigt   

Hm, okay ich bin jetzt immer noch etwas ratlos...
weiß nicht zwischen welchen ich mich entscheiden soll. Ich hättes halt gern n büschn lauter aber zu krass. Und wenns geht ohne noch großartig dranrumschweißen zu müssen.
Was meint ihr? Folgende Optionen:
http://www.kickstartershop.de/index.php?page=product&info=1747

http://www.kickstartershop.de/index.php?page=product&info=1746

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wahrscheinlich is der CX Replikaauspuff am unproblematischsten in der Montage aber die andern sind schöner. Aber gehn die auch klar ohne sie nochmal zusätzlich abzudämpfen?
Hm kein Plan...
Bis später, Oli

So heute sind die "Absorbtionsdämpfer" vom Kickstarter angekommen. Optisch sind die echt ein Traum, aber die Beschreibung "offen" war nich übertrieben. Die Dinger sind vom Sieb mal abgesehn leer. Also mit Stahwolle ausstopfen? Ich werds probieren.

@Malte: wie kommst du auf den Trichter, dass die in den Sammler passen. Die haben den gleichen Durchmesser wie der Sammler. Also ohne eins von beiden grob aufzubiegen passt da nix in einander. Ich werds mit einem Verbingungrohr probieren. Also einen Adapter den ich in beide Enden schiebe.

@Jürgen: wie hast dus gelöst?

Also bei mir kann ich die locker passend in die vier Zungen des Sammlers schieben und mit der Schelle fixieren. Ich habe nur ein passendes Rohr in den Endtopf geschoben um die beiden Schlitze zu verschließen. Ich werde bei Gelegenheit mal messen, aber da hat sich nichts geändert denke ich. Sammler von der Tourer habe ich.
Tut mir Leid wenns bei dir anders ist. (???)

Wesergruß
Malte

Mr Zylinder schrieb:So heute sind die "Absorbtionsdämpfer" vom Kickstarter angekommen. Optisch sind die echt ein Traum, aber die Beschreibung "offen" war nich übertrieben. Die Dinger sind vom Sieb mal abgesehn leer. Also mit Stahwolle ausstopfen? Ich werds probieren.

@Malte: wie kommst du auf den Trichter, dass die in den Sammler passen. Die haben den gleichen Durchmesser wie der Sammler. Also ohne eins von beiden grob aufzubiegen passt da nix in einander. Ich werds mit einem Verbingungrohr probieren. Also einen Adapter den ich in beide Enden schiebe.

@Jürgen: wie hast dus gelöst?

Ich habs noch gar nicht gelöst, die Töpfe liegen noch im Regal. Ich habe einen Zubehörsammler, aber das gleiche Problem. Ich denke ein Adapter ist des Rätsels Lösung   
Gruß Jürgen

EY! Also jetzt messt mal bitte den Außendurchmesser der Endtöpfe am Anschluss. Das gibts doch gar nicht!

Hi Malte, Ich hab die Tüten jetzt dran. Bei mir gings wirklich nur mit nem Adabterrohr, dass ich sowohl in den Sammler als auch in den Auspuff gesteckt hab. Durchmesser 45mm. Hat straff in den Auspuff gepasst und saugend in den Sammler. Is ja auch egal. So funzt das jedenfallsbei mir ganz gut.
Sehn auch schick aus, aber offen erwartungsgemäß wirklich laut. Macht es Sinn Stahlwolle aus Baumarkt reinzustopfen, oder glüht der weg bzw. fliegt nach hinten raus?
Gruß Oli

In diesem Thread haben wir schon erfahren das die Schalldämpfung über eine möglichst hohe Dichte
erzeugt wird.
Also erst einmal bei Kickstarter, wie auch in der Artikelbschreibung dargestellt, Auspuffdämmung
bestellen und stramm um das gelochte Innenrohr wickeln.
Bei einem Rollerauspuff hat das nicht gereicht. Hatte schon ,vor dem Umwickeln, nach einem Drittel vom Krümmer gesehen zwei Drähte über Kreuz quer durch das Innenrohr gezogen. Restreduzierung,
bzw. Abstimmung, dann über Stopfen des Innenrohrs mit Stahlwolle erreicht. Mit den Drähten fliegt die Stahlwolle auch nicht raus, ohne ziemlich schnell.

Gruß
Bernd

Welche Tüten habt ihr denn jetzt eigentlich?

Norton-Style, ein Teil? Oder den zerlegbaren? Vieleicht lag da ja schon der Hase im Pfeffer.
Ich habe den geschlossenen Norton-Style (erster link aus Beitrag #54), habe dort das Prallsieb entfernt und weil das Lochrohr wegen geschlossenem Aufbau nicht umwickelbar mit umgedrehten Käferendrohren dedämpft.
Schallmessung ergab Standgeräusch inkl. Toleranz gerade ganz ausgereizt. :-D

Wesergruß
Malte

Hi alle zusammen

Habe selber etwas ausprobiert auf Anraten eines Costumbikebauer. Hätte ich
am liebsten machen lassen war mir bloß ein bischen sehr teuer. Also selber machen.
Also die Megaphontüten von Kickstarter leer machen und das Röhrchen stramm mit
Dämmmatten von Vance & Hines (eBay) umwickeln. Das ganze mit 2mm Edelstahldraht
umwickeln und gut verknoten. Ist nicht unbedingt lauter aber sehr sehr viel bassiger.
Durch die recht kurze Bauweise war das für meine optik und Koffer überhaupt nichts.
Schade um die Koffer also einen Kumpel gegeben und von Tante Louis die Universal lang
geordert. Sind nicht ganz so laut und nicht so bassig wie die megaphon´s aber für mich
super.
War nur als anregung

bis danne Harald

Morgen , zu früh aufgewacht .
bei der susi habe ich stainless topfkratzer aufgerollt , über ein rohr aus hühnerdraht geschoben und rin damit . rin in ein hinten angelötetes va-rohr . das dann mit einem deckel aus va verschlossen .
mußte für den tüv den deckel mit einem mittigem loch versehen . die wollten auch eine asu machen können .
alle hohen töne sind auf billige und einfache weise weg .
jo bis denne

@mdp: haste zufällig ein Foto gemacht? Die Ausführung interessiert mich...

Mitunter passt auch ein eingeschobenes VW-Käfer-Endschalldämpferrohr.
Hab ich bei der BSA mit BSA-Endschalldämpfern für den TÜV gemacht.

@gülli: etwas lesefaul, was? ;-)

Hassu ja recht, aber mobbelt gedoppelt ist einprägsamer   

sind ja auch zwei endtüten...   

Mr Zylinder schrieb:@Malte: wie kommst du auf den Trichter, dass die in den Sammler passen. Die haben den gleichen Durchmesser wie der Sammler. Also ohne eins von beiden grob aufzubiegen passt da nix in einander. Ich werds mit einem Verbingungrohr probieren. Also einen Adapter den ich in beide Enden schiebe.

@Jürgen: wie hast dus gelöst?

Einfach den Dichtring raus lassen und mit Auspuff-Dichtpaste montieren.

Rentner schlafen NIE !deswegen raus und in den keller zum extrafoto machen für Malte .
meckert nich , habe den tüv bei susi zur ungefähr gleichen zeit gemacht als ich max bekam .
seitdem nix mehr an susi gemacht , kann mit ihr sowieso nicht mehr ordentlich fahren .
der unterschied ist wie vom fiat500 umsteigen auf einen maserati .
bremsdrücke etc. zu unterschiedlich und dann knall ich irgendwann uff de schnauze .
Also : ich fing mit dem laaangen rohr an , aus va-blech gebogen und gelötet . ohne innereien und hinten offen ein wahnsinns krach . vuvuzela uff rädern .
dann hühnerdraht zum rohr gebogen , die topfkratzer auf gerollt und mit drahtrohr ins andere rohr rein . schon ne erholung vom krach .
probierte noch mit verschiedenen scheibeneinsätzen innen drinne . brachte aber nix wirklich .
tüv vorgefahren , sagten sie ,sie müssten mit der abgassonde rein können . abschlußdeckel war auch noch nur festgeklemmt .
also nach hause und umgebaut , gekürzt war es schon .
anderen enddeckel gemacht , schnell angeheftet und wieder zum tüüph .
kiekte wohl meine konstruktion komisch an , sagte aba nix .
geräusch gemessen für 27E und plakette erhalten . sollte noch mal in schein eintragen lassen
(die 27E habe ich mir gespart ) .
alle sagen auspuff ist leiser . alle hohen töne sind weg .  bleiben im drahtgeflecht "hängen" .
     

@mdp: bin gerade wieder aufgestanden. War laut lachend unter den Schreibtisch gefallen, war benommen wie von einem biocomputergesteuerten Narkosegerät. :-DDD Ey, du hast ja den kompletten Auspuff selber gebaut!!

Ok, Lochrohr habe ich noch. Die VA-Patze werde ich mir organisieren. Kann man ganz gut experimentieren und Sounddesigner werden. Das ist ne gute Idee. Danke für die erheiternden Bilder!

Schönen Sonntag noch & Grüße von der Weser
Malte

Das gefällt mir besser, wenn es einer macht, als Diagramme zu veröffentlichen und die Aufforderung irgend jemand soll das Mal bauen um die Theorie zu überprüfen, echt, ey!

Also EO ,
das geht mir ja runter wie öl . oder meinste malte ?
der sound vom max gefällt mir eigentlich . wenn ich übermütig werde , oder vor langeweile einschlafe , werde ich nochmal was ausprobieren ohne löten und verschandeln .
max und henryk

Ich meinte schon dich, Henryk!

@Malte: ich habe die "Norton Style", also die die du hast. Auf die Gefahr hin, dass ich nerve:
Du hast ja ausführlich beschrieben wie du sie leiser gekricht hast, aber ich kanns mir irgendwie nich so richtig vorstellen.
Du hast geschrieben, dass da ein "Prallsieb" drinn war. Meinst du damit damit das perforierte Rohr? Und du hast stattdessen Käferendrohre eingschweißt? Wie kann die Tüte dadurch leiser werden. Mit Käferendrohre meinst du ja ein offenes stück Rohr vom Käferauspuff, oder? Und wieso "verkehrtherum" Bei nem Rohr ist es doch egal wierum man es einbaut?   Sorry dass ich gard n bisl begriffstutzig bin.
Noch eine letzte Frage: habt ihr einen Leistungverlust durch den Auspuff festgestellt?
Grüße Oli