Bringe Motor nicht zum laufen....

Ja, die taugt genauso wie die von Honda oder von Yamaha.

Ähm. Was jetzt, taucht oder taucht nicht? Ist der Wellendichtring Standardmaß? Ist ja nicht bei der Dichtung dabei.......

Stephan

Taugt ......... weil er den Motor nicht in Kühlwasser taucht.

Öl-WeDI Abmaße. Beachte die Riffelung. Geht aber auch ohne Riffelung. Dahinter ist nur druckloses Schlabber- und Zufallsspritzöl.

Wunderbar! Dann die Wapu Dichtung aus der Bucht und Wellendichtring wie geschrieben.

Jetzt bräuchte ich nur noch das Einpresswerkzeug. Hat von euch einer eins zum leihen?

Stephan

Servus

Schieb die Sache noch mal an. Dichtungen sind bestellt, bräuchte nur noch das Einpresswerkzeug . Hat einer eins zum leihen?

Danke 

Stephan

So, komme grad vom Keller und wollte die Wapu Dichtung einpressen. Angesetzt und zu groß. Wasserpumpendichtung hat 28,8 die Bohrung ist 28mm. Das paßt doch nicht oder? 
Die kleine kostet mich noch den Letzten Nerv...

Stephan

Weiss nicht welches Baujahr Deine CX ist, aber bei den früheren Bj. war die kleinere Bohrung angebracht. Dafür gibt es keine WaPuDi's.

Um die Bohrung passend zu machen, einen Dremel Fächerschleifer besorgen und den Sitz für die WaPuDi aufweiten und zwar NUR diesen Sitz.

OK Danke, dann mit Dichtungsfluid einpressen oder? Werd mal die Dichtung aus meinem anderen Deckel auspressen, ist da ein Sitz drinnen? Der Wellendichtring hat ja auch 28???????

Werd es schon hinbekommen!!

Stephan

Nein, der WeDi hat keine "echten" 28,????
Läuft aber unter 28x......

Hier ein Bild welches Matze mal gemacht hat.

Die Dichtung passt! Must halt nur das "richtige" Einziehwerkzeug haben!

Und ohne irgenwelchen Dichtungszusatzmittelchen, einfach so!!!

Am  Werkzeug scheitert es nicht. Hab eins....
Die Dichtung ist drin, aber erst nachdem ich mit dem Dremel ein Bisschen nachgeholfen hab. Die Dichtung war um ca. 0,8 mm zu groß. Dichtung außen 28,8 Bohrung, 28mm. Ich behaupte, keine Change die Dichtung so einzuziehen ohne sie kaputt zu machen. 
Habe die Bohrung um ca. 0,6 mm größer gemacht. Erst dann konnte ich die Dichtung zum einziehen ansetzten. Hab dann die Dichtung mit Dichtungsfluid eingezogen. Ging dank Werkzeug optimal.
Neue Teflonscheibe ins Wapu Rad und alles wieder zusammengebaut. 

Stephan

Noch was, wenn ich mir die Bilder ansehe bin wohl Besitzer von 2 Motoren bis 1981. Beide Deckel haben eine durchgehende Bohrung von 27,8. Ich hab 28 mm gemessen, aber egal. Die Dichtung hat min 0.8 mm mehr im Durchmesser. Kann meiner Meinung nach nicht eingezogen werden ohne die Bohrung vorher zu weiten........

Stephan

Du hast sicher entweder falsch oder den blauen Hylomar-ähnlichen Dichtring mitgemessen.

BTW: Die weisse Scheibe ist Keramik.

Lowrider schrieb:Noch was, wenn ich mir die Bilder ansehe bin wohl Besitzer von 2 Motoren bis 1981. Beide Deckel haben eine durchgehende Bohrung von 27,8. Ich hab 28 mm gemessen, aber egal. Die Dichtung hat min 0.8 mm mehr im Durchmesser. Kann meiner Meinung nach nicht eingezogen werden ohne die Bohrung vorher zu weiten........

Stephan

....doch....und das passt sogar recht gut.....mit dem passenden Werkzeug !

Tom,

du kannst davon ausgehen, dass er ein absolut hochwertiges Werkzeug hatte! Trotzdem finde ich es vernünftig beim ersten Neueinsetzen einer Dichtung vorsichtig zu sein und nicht das Gefühl haben zu müssen, die Dichtung "mit Gewalt" eingepresst zu haben.
Lass ihn doch erst mal in Ruhe zum alten Hasen werden   

Gruß
Schorsche

Der Sinn etwas in eine zu kleine Bohrung reinzupressen, erschliesst sich mir nicht.
Ausser es ist eine echte Presspassung so wie Buchse in Pleuelauge, oder andere echte Presspassungen, wie Zahnrad auf Welle usw. usf.