Renovierung Umbau meiner 79er CX500

Ich staune immer wie schnell das bei Dir geht.
Bei mir dauert das viel länger.

Hast Du den Tank höher gelegt?

Schönes Ergebnis, obwohl mir ein leeres Rahmendreieck nicht so gut gefällt.
Geschmackssache, oder nur ungewohnt?

Und ich denk mir immer ich komm nicht voran

Tank ist vorne ca. 1cm tiefer und hinten ca 2cm höher. Hinten liegt jetzt nur ein Lumpen drunter, da muss ich noch was anfertigen.

Leeres Rahmendreieck war bei mir für dieses Projekt Pflicht... Das war fast die meiste Tüftelei um alles unterzubringen und den Federweg nicht weitestgehend zu erhalten...

Gestern war ein schlechter Tag... Hatte vor lauter Faulheit das Gewinde im Pulverbeschichteten Schalthebel nicht nachgeschnitten und dachte es geht schon... dabei ist dann die Schraube abgerissen... Also schraube am Moped ausbohren, weil der Schalthebel geht ja mit Schraube nicht runter... Ging gottseidank alles gut, aber dann hatte ich keinen Bock mehr...

Heute habe ich den Kennzeichenhalter gebaut.
Ohne Kennzeichen würde mir zwar besser gefallen, aber das macht nur Probleme

Jetzt eigentlich nur noch Lackteile, dann wäre das Moped einsatzbereit...

Vom Geschmack mal absehend...

Lämmert das da hinten nicht rum wie ein Kuhschwanz?

Und ich sehe gerade, Du wohnst im Kreis Fürstenfeldbruck?
Ich habe 4 Jahre in Germering gewohnt

Das ist bombenfest, da wackelt garnichts.
Ohne Kennzeichen würde mir auch besser gefallen... Aber irgendwo muss es ja hin und seitlicher Kennzeichenhalter gefällt mir noch weniger. Da bleibt dann nichts anderes...

Stimmt, mit dem Kennzeichen ist das immer so eine Sache.
Aber es ist doch okay...

Persönlich finde ich es immer noch am besten wenn es mittig am Heck dran ist.

hondasaki schrieb: mittig am Heck

Isses doch.

Ich finds gut, ist mal was anderes. Und es bietet hinterherfahrenden vielleicht noch etwas Spritzschtz.

Heute hat sie ihr Farbkleid bekommen...

Scheißarbeit bis zum Schluss geschoben...

Ah, Du lackierst selber. Sehr schön!


...Aber wenn ich Deinen Werkstattboden so sehe, so zwischen Bremssätteln und was da sonst noch alles rumfliegt, da könnt' ich nicht arbeiten.

Ja ich lackier selber... Ist zwar dann keine Profilackierung, aber selber gemacht...
Ja bei mir herrscht oft Chaos, bin ein Hudler Hab eigentlich alles an Werkzeug 2-3x und wenn ich nichts mehr finde, dann wieder wieder aufgeräumt

Schöne Lackierarbeit

Bin gespannt wie es am Moped wirkt.

Sie wird wahrscheinlich eine gewisse Ähnlichkeit mit der von Mike haben. ...Ich meine von der Wirkung her. Dein Design ist anders, aber die Farbkombi kommt hin.

Damit wär ich zufrieden
Bei mir kommen die Honda Embleme wieder an den Tank...

Dann wäre das Moped bis auf 2-3 Kleinigkeiten fertiggestellt...
Vielen Dank für die top Unterstützung hier.

Die sieht super aus.
Glückwunsch

Dankeschön.
Ist genau so geworden wie ich mir das Moped am Anfang vorgestellt hab...

Hallo Martin,
Ja da hast Du was Schickes auf die Gummis gestellt. Die Umbauten sind Dir sehr gut gelungen.

Gruß
Bernd

Dankschee...
Gerade ne kleine Runde gedreht... Läuft eigentlich schon sehr gut mit den offenen Filtern. Teilweise ein ganz leichtes Ruckeln im Konstantfahrbereich bei geschätzten 3500rpm, mal schauen wie es ist wenns wieder wärmer ist als 6°C. Aber soweit voll zufrieden.
Macht es sinn die neue Kette nach 1000km oder so schon mal neu zu spannen? Von den Kettensägen bin ich gewohnt, dass die Ketten sich am Anfang mehr längen als dann im Betrieb...

Ein Fehler ist es sicher nicht. Danach alle 3000 nachspannen und nicht, wie es im WHB steht, erst nach 6tsd. Ist ja auch keine Arbeit.

Die Feststellschraube aber mit Gefühl anziehen. Nach fest kommt ganz fest und danach kommt ab.

Ok danke, dann werd ich nach ca. 1000km die Kette das erste mal spannen und dann einfach jährlich beim Ölwechsel, auch wenns keine 3000km waren.
Ich bin ja mit dem Moped zuletzt vor 6-7 Wochen wegen Tüv gefahren, aber ich hab das Gefühl, dass sie jetzt deutlich besser geht als vor der Renovierung... zieht voll genial hoch, und das Ansauggeräusch der offenen Filter ist richtig gierig  

Mal noch in der Sonne...

So, heute habe ich eine 150km Runde bei ca. 15°C gedreht. Das Moped läuft absolut top, zieht im 5 Gang aus dem Drehzahlkeller raus absolut sauber durch, kein ruckeln oder sonstwas vorhanden. Bin absolut zufrieden. Die Reifen fahren sich absolut genial. Kurzzeitig hatte ich mal 173km/H drauf laut GPS Tracking App, also von der Leistung her auch ok. Icv denke die Serien 180km/H sind auf jedenfall erreichbar.

Freut mich, dass die Mühle so gut läuft...